The objective of the present invention is to form a yoke part at one end portion of a shaft joint for a vehicle steering system and extend the use lifespan of an extrusion punch by reducing a forging extrusion load of the extrusion punch for forming the yoke part. To this end, the present invention comprises: a chamfer forming step for forming a chamfered part on one side of the material by supplying, to a die, a material cut into a predetermined length and pressing the material with a punch; an extrusion molding step for forming a shaft and a head part by transferring and supplying the material to an extrusion molding die by pressing the material with the punch; a preliminary forming step for forming a preliminary yoke at one side of the shaft by transferring and supplying the material to a preliminary forming die and pressing the material with the punch; a yoke part forming step for forming the yoke part at one side of the shaft by transferring and supplying the material to a yoke forming die and pressing the material with the punch, wherein a square inclined surface is formed in the formed yoke part by using a square punch when the yoke part is formed, so as to reduce a pressing load of the punch such that the durability of a punch mold is improved; and a spline forming step for forming splines on the shaft by supplying the material to a spline forming die and pressing the material with the punch.
La présente invention concerne la formation d'une partie de culasse au niveau d'une partie d'extrémité d'un joint d'arbre pour une direction de véhicule, et la prolongation de la durée de vie d'un poinçon d'extrusion en réduisant une charge d'extrusion de forgeage du poinçon d'extrusion pour former la partie de culasse. À cet effet, la présente invention comprend les étapes suivantes : une étape de formation de chanfrein consistant à former une partie chanfreinée sur un côté du matériau en fournissant, à une matrice, un matériau coupé selon une longueur prédéfinie, et à appliquer un poinçon sur le matériau ; une étape de moulage par extrusion pour former un arbre et une partie de tête en transférant et fournissant le matériau dans une matrice de moulage par extrusion, par pression du matériau avec le poinçon ; une étape de formation préliminaire pour la formation d'une culasse préliminaire sur un côté de l'arbre par transfert et fourniture du matériau dans une matrice de formation préliminaire et pressage du matériau avec le poinçon ; une étape de formation de partie de culasse consistant à former la partie de culasse sur un côté de l'arbre par transfert et fourniture du matériau dans une matrice de formation de culasse, et par pressage du matériau avec le poinçon, une surface inclinée carrée étant formée dans la partie de culasse formée au moyen d'un poinçon carré lorsque la partie de culasse est formée, de manière à réduire une charge de pression du poinçon de sorte que la durabilité d'un moule à poinçon soit améliorée ; et une étape de formation de cannelure consistant à former des cannelures sur l'arbre en fournissant le matériau dans une matrice de formation de cannelure et en pressant ledit matériau avec le poinçon.
본 발명은 자동차 조향장치용 샤프트 조인트 일측 단부에 요크부를 성형하되, 요크부성형을 위한 압출펀치의 단조압출하중을 감소시켜 압출펀이의 사용수명을 연장시킬 수 있게 한 것이다. 상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 일정길이로 절단된 소재를 다이스에 공급, 펀치로 가압하여 소재 일측에 면취부를 성형하는 면취성형공정과, 상기 소재를 이송하여 압출성형다이스에 공급, 펀치로 가압하여 샤프트와 머리부가 형성되게 하는 압출성형공정과, 상기 소재를 이송하여 예비성형다이스에 공급, 펀치로 가압하여 샤프트 일측에 예비요크를 성형하는 예비성형공정과, 상기 소재를 이송하여 요크성형다이스에 공급, 펀치로 가압하여 샤프트 일측에 요크부를 성형하되, 상기 요크부 성형시 각형 펀치를 사용하여 성형되는 요크부 내에 각형의 경사면이 성형되게 함으로서 펀치의 가압하중을 줄여 펀치금형의 내구성이 향상되도록 하는 요크부 성형공정과, 상기 소재를 스플라인 성형다이스에 공급, 펀치로 가압하여 샤프트에 스플라인을 성형하는 스플라인 성형공정으로 제조되게 한 것이다.
METHOD FOR FORMING YOKE PART OF SHAFT JOINT FOR VEHICLE STEERING SYSTEM
PROCÉDÉ DE FORMATION DE PARTIE DE CULASSE D'UN JOINT D'ARBRE POUR UNE DIRECTION DE VÉHICULE
자동차 조향장치용 샤프트 조인트의 요크부 성형방법
2015-12-10
Patent
Electronic Resource
Korean
YOKE FORMING METHOD OF SHAFT JOINT FOR AUTOMOBILE STEERING SYSTEM
European Patent Office | 2016
YOKE FORMING METHOD OF SHAFT JOINT FOR AUTOMOBILE STEERING SYSTEM
European Patent Office | 2015
|INTEGRATED SHAFT YOKE JOINT FOR AUTOMOBILE STEERING SHAFT AND ITS MANUFACTURING METHOD
European Patent Office | 2023
|CONNECTION STRUCTURE OF UNIVERSAL JOINT YOKE AND SHAFT AND STEERING DEVICE
European Patent Office | 2017
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