Die Erfindung betrifft eine pneumatische Bremseinrichtung, enthaltend einen Bremssignalgeber, einen Vorratsdruckspeicher (11) und eine Radbremse (9) pro Rad sowie ein elektrisch ansteuerbares Radbremsmodul (12) pro Rad zur Einstellung eines Soll-Bremsdrucks. Eine elektronische Steuereinheit ermittelt Vorgabewerte der Soll-Bremsdrücke der Radbremsen (9) unter Berücksichtigung des Bremssignalgebers. Jedes Radbremsmodul umfasst wenigstens ein Belüftungsventil (19) und ein Entlüftungsventil (20) und entsprechende elektrisch betätigbare Aktivierungsmittel (25), sowie eine Steuerlogik (26) mit Mitteln zur Erzeugung eines Stellsignals für die Aktivierungsmittel entsprechend dem Vorgabewert für den Soll-Bremsdruck. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Betrieb einer pneumatischen Bremseinrichtung. Es ist vorgesehen, dass der pneumatische Druck aus dem Vorratsdruckspeicher im betätigten Zustand des Belüftungsventils (19) direkt an die jeweilige Radbremse (9) durchsteuerbar ist und/oder das Entlüftungsventil (20) den Bremsdruck der Radbremse (9) im betätigten Zustand direkt in die Atmosphäre entlüftet.

    The invention relates to a pneumatic brake device, comprising a brake signal transducer, a reserve pressure accumulator (11), and a wheel brake (9) for each wheel and also an electrically actuable wheel brake module (12) for each wheel for setting a target brake pressure. Taking the brake signal transducer into consideration, an electronic control unit determines setpoint values of the target brake pressures of the wheel brakes (9). Each wheel brake module comprises at least one aeration valve (19) and at least one deaeration valve (20) and corresponding electrically actuable activation means (25), and a control logic circuit (26) with means for generating a control signal for the activation means corresponding to the setpoint value for the target brake pressure. The invention also relates to a method for operating a pneumatic brake device. It is provided that the pneumatic pressure from the reserve pressure accumulator can, in the activated state of the aeration valve (19), be passed through directly to the respective wheel brake (9), and/or the deaeration valve (20) ventilates the brake pressure of the wheel brake (9), in the activated state, directly into the atmosphere.

    L'invention concerne un dispositif de freinage pneumatique comportant un transmetteur de signal de freinage, un réservoir de pression (11) et un frein de roue (9) par roue, et un module de freinage de roue (12) à commande électrique par roue servant à régler une pression de freinage de consigne. Une unité de commande électronique détermine des valeurs de consigne des pressions de freinage de consigne des freins de roue (9) en tenant compte du transmetteur de signal de freinage. Chaque module de freinage de roue comprend une ou plusieurs soupapes d'admission d'air (19) et une soupape de purge (20) et des moyens d'activation correspondants (25) à commande électrique, ainsi qu'une logique de commande (26) comportant des moyens de génération d'un signal de commande des moyens d'activation en fonction de la valeur de consigne pour la pression de freinage de consigne. L'invention concerne également un procédé pour faire fonctionner un dispositif de freinage pneumatique. Selon l'invention, la pression pneumatique provenant du réservoir de pression peut être appliquée directement au frein de roue (9) respectif lorsque la soupape d'admission d'air (19) est actionnée et/ou la soupape de purge (20), lorsqu'elle est actionnée, évacue la pression de freinage du frein de roue (9) directement à l'atmosphère.


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    Title :

    PNEUMATISCHE BREMSEINRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER PNEUMATISCHEN BREMSEINRICHTUNG


    Additional title:

    PNEUMATIC BRAKE DEVICE FOR MOTOR VEHICLES, AND METHOD FOR OPERATING A PNEUMATIC BRAKE DEVICE
    DISPOSITIF DE FREINAGE PNEUMATIQUE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN DISPOSITIF DE FREINAGE PNEUMATIQUE


    Contributors:

    Publication date :

    2015-11-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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