Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Stillstandsüberwachung bei Schienenfahrzeugen mit einer Zugbeeinflussungseinrichtung sowie eine entsprechende Vorrichtung. Um das Schienenfahrzeug in einer Stillstandsphase komplett ausschalten zu können und nach dem Wiedereinschalten ohne Personaleinsatz sofort einen voll überwachten Betrieb zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass die Stillstandsposition des Schienenfahrzeuges und eine Schalterstellung mindestens eines fahrzeugseitigen Trägheitsdetektors festgestellt werden.
The invention relates to a method for monitoring standstill in rail vehicles using a train control device, and to a corresponding device. To be able to turn off the rail vehicle completely during a standstill phase, and to be able to resume fully monitored operations without the need for staff immediately after the rail vehicle has been turned back on, the invention provides for the detection of the standstill position of the rail vehicle and of a switch position of at least one vehicle-side inertial sensor.
L'invention concerne un procédé de surveillance de l'arrêt de véhicules ferroviaires, qui comprend un moyen de commande de train, et un dispositif correspondant. Selon l'invention, pour mettre complètement hors marche le véhicule ferroviaire dans une phase d'arrêt et pour permettre immédiatement un fonctionnement entièrement surveillé sans intervention du personnel après remise en marche, on détecte la position d'arrêt du véhicule ferroviaire et une position de commutation d'au moins un détecteur d'inertie côté véhicule.
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STILLSTANDSÜBERWACHUNG BEI SCHIENENFAHRZEUGEN
METHOD AND DEVICE FOR STANDSTILL MONITORING IN RAIL VEHICLES
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE SURVEILLANCE DE L'ARRÊT DE VÉHICULES FERROVIAIRES
2015-10-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
Verfahren und Vorrichtung zur Stillstandsüberwachung bei Schienenfahrzeugen
European Patent Office | 2015
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR VERSCHLEISSOPTIMIERUNG VON SCHIENENFAHRZEUGEN
European Patent Office | 2019
|VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR HINDERNISERKENNUNG BEI SCHIENENFAHRZEUGEN
European Patent Office | 2023
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR VERSCHLEISSOPTIMIERUNG VON SCHIENENFAHRZEUGEN
European Patent Office | 2018
|Verfahren und Vorrichtung zur Verschleißoptimierung von Schienenfahrzeugen
European Patent Office | 2018
|