A method includes: receiving information corresponding at least to (i) a state of charge of an energy storage of a vehicle, (ii) route information corresponding to a planned driving route for the vehicle, and (iii) a predicted driver characteristic; determining using the received information, and presenting to a driver of the vehicle, a first energy-versus-distance measure for the planned driving route; receiving a user input indicating a proposed change in at least the driver characteristics, and determining using the received information and the user input, and presenting to the driver, a second energy-versus-distance measure for the planned driving route that takes into account the proposed change.
La présente invention concerne un procédé qui comprend : la réception d'informations correspondant au moins à (i) un état de charge d'un stockage d'énergie d'un véhicule, (ii) des informations d'itinéraire correspondant à un itinéraire de conduite planifié pour le véhicule, et (iii) une caractéristique de conducteur prédite ; la détermination de l'utilisation des informations reçues, et la présentation au conducteur du véhicule, d'une première mesure de distance en fonction de l'énergie pour l'itinéraire de conduite planifié ; la réception d'une entrée d'utilisateur indiquant un changement proposé d'au moins les caractéristiques du conducteur, et la détermination, au moyen des informations reçues et de l'entrée d'utilisateur, et la présentation au conducteur, d'une deuxième mesure de distance en fonction de l'énergie pour l'itinéraire de conduite planifié qui prend en compte la modification proposée.
TRIP PLANNING WITH ENERGY CONSTRAINT
PLANIFICATION DE VOYAGE AVEC CONTRAINTE D'ÉNERGIE
2015-10-08
Patent
Electronic Resource
English
Springer Verlag | 2015
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