Die Erfindung betrifft ein verteiltes System (54) zur Druckmittelversorgung, insbesondere zur Druckluftversorgung bei einem Fahrzeug (10), eine Radeinheit (14) für ein Fahrzeug (10), sowie eine dezentrale integrierte Druckmittelversorgungseinrichtung (70) für eine Radeinheit (14) mit einem drehbar gelagerten Fahrzeugreifen (16). Die Druckmittelversor- gungseinrichtung (70) weist eine dezentrale Verdichtereinheit (74), insbesondere eine elektromotorisch antreibbaren Verdichtereinheit (74), einen Druckmittelpfad (98) auf, der sich zwischen der dezentralen Verdichtereinheit (74) und einem Felgenkörper (92) des Fahrzeugreifens (16) erstreckt, das einer Radkörperseite (80) der Radeinheit (14) zuge- ordnet ist, wobei die dezentrale Verdichtereinheit (74) einen Energieversorgungsan- schluss aufweist, der über einen Energieversorgungspfad (106) versorgbar ist, der mit einer Energiebereitstellungseinheit (104) koppelbar ist, wobei die Druckmittelversor- gungseinrichtung (70) zumindest abschnittsweise einer Trägerseite (82) und der Radkör- perseite (80) der Radeinheit (14) zugeordnet ist, und wobei zumindest der Druckmittelpfad (98) oder der Energieversorgungspfad (106) einen Dreh-Fest-Übergang (116, 158), insbesondere eine Drehdurchführung, zwischen der Trägerseite (82) und der Radkörper- seite (80) umfasst.
The invention relates to a distributed system (54) for supplying pressurized medium, in particular for supplying compressed air in the case of a vehicle (10), a wheel unit (14) for a vehicle (10), and a decentralized integrated pressurized-medium supply device (70) for a wheel unit (14) having a rotatably supported vehicle tire (16). The pressurized-medium supply device (70) has a decentralized compressor unit (74), in particular an electric-motor-drivable compressor unit (74), a pressurized-medium path (98), which extends between the decentralized compressor unit (74) and a rim body (92) of the vehicle tire (16), which rim body is associated with a wheel-body side (80) of the wheel unit (14), wherein the decentralized compressor unit (74) has an energy supply connection, which can be supplied via an energy supply path (106), which can be coupled to an energy-providing unit (104), wherein the pressurized-medium supply device (70) is associated with a carrier side (82) and the wheel-body side (80) of the wheel unit (14) at least in some sections, and wherein at least the pressurized-medium path (98) or the energy supply path (106) comprises a rotationally fixed transition (116, 158), in particular a rotary feed-through, between the carrier side (82) and the wheel-body side (80).
L'invention concerne un système réparti (54) pour l'alimentation de fluide sous pression, en particulier pour l'alimentation en air comprimé dans un véhicule (10), un ensemble roue (14) destiné à un véhicule (10), ainsi qu'un système d'alimentation de fluide sous pression (70) intégré décentralisé pour un ensemble roue (14) équipé d'un pneu de véhicule (16) supporté en rotation. Le système d'alimentation de fluide sous pression (70) comporte un ensemble compresseur (74) décentralisé, en particulier un ensemble compresseur (74) entraînable par un moteur électrique, un circuit de fluide sous pression (98) qui s'étend entre l'ensemble compresseur (74) décentralisé et un corps de jante (92) du pneu de véhicule (16) associé à un côté corps de roue (80) de l'ensemble roue (14). L'ensemble compresseur (74) décentralisé comporte un raccord d'alimentation en énergie qui peut être alimenté par le biais d'un circuit d'alimentation en énergie (106) qui lui-même peut être relié à un ensemble de fourniture d'énergie (104). Le système d'alimentation de fluide sous pression (70) est associé au moins par segments à un côté support (82) et au côté corps de roue (80) de l'ensemble roue (14) et au moins le circuit de fluide sous pression (98) ou le circuit d'alimentation en énergie (106) comprend une transition (116, 158) solidaire en rotation, en particulier une traversée tournante, entre le côté support (82) et le côté corps de roue (80).
DRUCKMITTELVERSORGUNGSEINRICHTUNG, RADEINHEIT MIT EINER DRUCKMITTELVERSORGUNGSEINRICHTUNG SOWIE VERTEILTES SYSTEM ZUR DRUCKMITTELVERSORGUNG
PRESSURIZED-MEDIUM SUPPLY DEVICE, WHEEL UNIT HAVING A PRESSURIZED-MEDIUM SUPPLY DEVICE, AND DISTRIBUTED SYSTEM FOR SUPPLYING PRESSURIZED MEDIUM
SYSTÈME D'ALIMENTATION DE FLUIDE SOUS PRESSION, ENSEMBLE ROUE ÉQUIPÉ D'UN SYSTÈME D'ALIMENTATION DE FLUIDE SOUS PRESSION, AINSI QUE SYSTÈME RÉPARTI POUR L'ALIMENTATION DE FLUIDE SOUS PRESSION
2015-11-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2017
|RADEINHEIT EINES FAHRZEUGS SOWIE VENTILANORDNUNG FÜR EINE RADEINHEIT
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2020
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