Hafenkran, insbesondere Hafenmobilkran, mit einem Unterwagen (UWl, UW2, UW3, UW4) und mit einem auf dem Unterwagen (UWl, UW2, UW3, UW4) angebrachten Oberwagen (OW), der auf dem Unterwagen (UWl, UW2, UW3, UW4) vorzugsweise drehbar angebracht ist, wobei der Unterwagen (UWl, UW2, UW3, UW4) derart modular aufgebaut ist, dass der Unterwagen (UWl, UW2, UW3, UW4) über modulare Adapterbauteile mit unterschiedlichen Fahrwerken wahlweise derart verbindbar ist, dass das ausgewählte Fahrwerk am Unterwagen (UWl, UW4) als konventionelles Unterwagenfahrwerk ausgebildet ist. Um einen verbesserten Hafenkran bereitzustellen, wird vorgeschlagen, dass der Unterwagen (UW1, UW2, UW3, UW4) über modulare Adapterbauteile alternativ mit unterschiedlichen Fahrwerken wahlweise derart verbindbar ist, dass das ausgewählte Fahrwerk am Unterwagen (UW2, UW3) als Portalfahrwerk ausgebildet ist.
The invention relates to a port crane, in particular a mobile port crane, comprising an undercarriage (UWl, UW2, UW3, UW4) and a superstructure (OW) which is attached onto the undercarriage (UWl, UW2, UW3, UW4), preferably in a rotatable manner. The undercarriage (UWl, UW2, UW3, UW4) has a modular design such that the undercarriage (UWl, UW2, UW3, UW4) can be connected to different chassis via modular adapter components in a selective manner so that the selected chassis on the undercarriage (UWl, UW4) is designed as a conventional undercarriage chassis. In order to provide an improved port crane, the undercarriage (UW1, UW2, UW3, UW4) can alternatively be connected to different chassis via modular adapter components in a selective manner such that the selected chassis on the undercarriage (UW2, UW3) is designed as a port chassis.
Grue portuaire, en particulier grue portuaire mobile, comprenant une structure portante (UW1, UW2, UW3, UW4) et une superstructure (OW) montée sur la structure portante (UWl, UW2, UW3, UW4), laquelle superstructure est montée de préférence mobile en pivotement sur la structure portante (UW1, UW2, UW3, UW4), la structure portante (UW1, UW2, UW3, UW4) présentant une structure modulaire de manière à pouvoir être reliée sélectivement par le biais d'éléments adaptateurs modulaires à différents châssis roulants, le châssis roulant sélectionné assemblé à la structure portante (UW1, UW4) étant configuré comme un châssis roulant classique de structure portante. Afin de fournir une grue portuaire perfectionnée, il est proposé selon l'invention que le structure portante (UW1, UW2, UW3, UW4) puisse être reliée sélectivement par le biais d'éléments adaptateurs modulaires à différents châssis roulants, le châssis roulant sélectionné assemblé à la structure portante (UW2, UW3) étant configuré comme un châssis roulant à portique.
HAFENKRAN
PORT CRANE
GRUE PORTUAIRE
2015-08-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B66C Krane , CRANES |