In a resin vehicle body grounding structure, a plus terminal of a battery (B) is connected to positive terminals of a first load (Ls) and a second load (Ld), with a minus terminal of the battery being connected to a first grounding structural member (12S). A negative terminal of the first load (Ls) is connected to the first grounding structural member (12S), a plus terminal of an alternator (A) is connected to the positive terminal of the second load (Ld) with a minus terminal (-) of the alternator being connected to a second grounding structural member (12D). A negative terminal of the second load (Ld) is connected to the second grounding structural member (12D).
L'invention porte sur une structure de mise à la masse de carrosserie de véhicule en résine, dans laquelle structure une borne plus d'une batterie (B) est connectée à des bornes positives d'une première charge (Ls) et d'une seconde charge (Ld), une borne moins de la batterie étant connectée à un premier élément structurel de mise à la masse (12S). Une borne négative de la première charge (Ld) est connectée au premier élément structurel de mise à la masse (12S), une borne plus d'un alternateur (A) est connectée à la borne positive de la seconde charge (Ld), une borne moins (-) de l'alternateur étant connectée à un second élément structurel de mise à la masse (12D). Une borne négative de la seconde charge (Ld) est connectée au second élément structurel de mise à la masse (12D).
樹脂製車体のアース構造は、バッテリ(B)のプラス端子が第1負荷(Ls)と第2負荷(Ld)の正端子に、マイナス端子が第1アース構造体(12S)に接続され、第1負荷(Ls)の負端子が第1アース構造体(12S)に接続され、オルタネータ(A)のプラス端子が第2負荷(Ld)の正端子に、マイナス端子-が第2アース構造体(12D)に接続され、第2負荷(Ld)の負端子が第2アース構造体(12D)に接続されている。
RESIN VEHICLE BODY GROUNDING STRUCTURE
STRUCTURE DE MISE À LA MASSE DE CARROSSERIE DE VÉHICULE EN RÉSINE
樹脂製車体のアース構造
2015-07-23
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Electroconductive resin body and vehicle grounding structure
European Patent Office | 2019
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