Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren für ein Fahrerassistenzsystem (12) eines Fahrzeugs (10). Das Fahrzeug (10) umfasst ein Lenkrad (16), welches manuell zwischen einer ersten Position (21) und einer zweiten Position (22) verstellbar ist. In der zweiten Position (22) ist das Lenkrad (16) weiter von einem auf einem Fahrersitz (17) des Fahrzeugs (10) sitzenden Benutzer entfernt als in der ersten Position (21). Bei dem Verfahren wird eine Position des Lenkrads (16) erfasst und in Abhängigkeit von der Position des Lenkrads (16) das Fahrerassistenzsystem (12) eingestellt. Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren, bei dem zwei am Lenkrad (16) angeordnete Bedienelemente (46, 47) gleichzeitig betätigt werden müssen, um das Fahrerassistenzsystem (12) einzustellen. Beansprucht werden weiter eine Kombination dieser beiden Verfahren sowie zugehörige Systeme.

    The invention relates to a method for a driver assistance system (12) of a vehicle (10). The vehicle (10) comprises a steering wheel (16), which can be moved manually between a first position (21) and a second position (22). The steering wheel (16) lies at a farther distance from a user sitting in a driver's seat (17) of the vehicle (10) in the second position (22) than in the first position (21). In the method, a position of the steering wheel (16) is detected and the driver assistance system (12) is set in dependence on the position of the steering wheel (16). The invention further relates to a method for a driver assistance system (12) according to which two operating elements (46, 47) have to be actuated simultaneously to set the driver assistance system. The invention finally relates to a combination of said methods and to associated systems.

    La présente invention concerne un procédé pour un système d'aide à la conduite (12) d'un véhicule (10). Ce véhicule (10) comprend un volant (16) qui peut être déplacé manuellement entre une première position (21) et une deuxième position (22). Dans la deuxième position (22), le volant (16) est plus éloigné d'un utilisateur assis sur un siège conducteur (17) du véhicule (10) que dans la première position (21). Ce procédé consiste à détecter une position du volant (16) et à régler le système d'aide à la conduite (12) en fonction de la position du volant (16).


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    Title :

    VERFAHREN FÜR EIN FAHRERASSISTENZSYSTEM EINES FAHRZEUGS


    Additional title:

    METHOD FOR A DRIVER ASSISTANCE SYSTEM OF A VEHICLE
    PROCÉDÉ POUR UN SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE D'UN VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2015-07-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    VERFAHREN FÜR EIN FAHRERASSISTENZSYSTEM EINES FAHRZEUGS UND FAHRERASSISTENZSYSTEM EINES FAHRZEUGS

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