FIELD: transport machine building.SUBSTANCE: object of the invention is a rail braking system comprising control device (2) having valve (20) equipped with housing (21) comprising cavity (49), and spool (40), having inner chamber (60), feeding (61) and drain (62) recesses, which have, each, a common cross-section for passage of working pressure medium, having a shape with a vertex, and installed movably in said cavity with possibility of movement between a supply position, in which said supply recess is located opposite to said housing supply groove (50), and a drain position, in which said drain recess is located opposite drain channel (51) of said housing; wherein said device is configured to receive a substantially stable control configuration, in which said pressure value of said working pressure medium is limited to a predetermined value, and in which said slide valve is located in said cavity such that adjusting recess (63) of said spool is located opposite adjusting groove (52) of said housing, while said feed and drain recesses are located at a distance from said feed and drain flutes, respectively.EFFECT: simplicity of braking system and convenience of its maintenance.15 cl, 18 dwg

    Объектом изобретения является рельсовая тормозная система, содержащая устройство (2) регулирования, имеющее клапан (20), оснащенный корпусом (21), содержащим полость (49), и золотником (40), имеющим внутреннюю камеру (60), питающую (61) и сливную (62) выемки, которые имеют, каждая, общее сечение для прохождения рабочего тела давления, имеющее форму с вершиной, и установленным подвижно в упомянутой полости с возможностью перемещения между положением питания, в котором упомянутая питающая выемка находится напротив питающего желобка (50) упомянутого корпуса, и положением слива, в котором упомянутая сливная выемка находится напротив сливного желобка (51) упомянутого корпуса; при этом упомянутое устройство выполнено с возможностью принимать по существу стабильную конфигурацию регулирования, в которой упомянутое значение давления упомянутого рабочего тела давления ограничено заранее определенным значением, и в котором упомянутый золотник расположен в упомянутой полости таким образом, что регулировочная выемка (63) упомянутого золотника находится напротив регулировочного желобка (52) упомянутого корпуса, тогда как упомянутые питающая и сливная выемки находятся на расстоянии соответственно от упомянутых питающего и сливного желобков. Технический результат – простота тормозной системы и удобство ее обслуживания. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 18 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    RAIL BRAKING SYSTEM FOR A RAIL VEHICLE


    Additional title:

    РЕЛЬСОВАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Contributors:

    Publication date :

    2022-03-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF




    Rail vehicle braking system

    NOBLE BRADLEY DONALD | European Patent Office | 2019

    Free access

    RAIL VEHICLE BRAKING SYSTEM FOR A RAIL VEHICLE

    GONCALVES CLAUDINO / BEAUVOIS DAMIEN | European Patent Office | 2019

    Free access

    Rail vehicle braking system for a rail vehicle

    GONCALVES CLAUDINO / BEAUVOIS DAMIEN | European Patent Office | 2021

    Free access

    Hand braking system of rail vehicle and rail vehicle

    CHEN SHUJUN / WANG LIHANG / LIANG JIANQUAN et al. | European Patent Office | 2021

    Free access