FIELD: vehicles.SUBSTANCE: group of inventions relates to an automobile and an on-board electric power supply network in a vehicle. The vehicle comprises several electric power sources. The on-board network comprises distribution boxes, wherein each of the boxes comprises an internal distribution bus, output switches, a driver processor. The internal distribution bus is configured to connect to the electric power sources. The output switches are intended to supply power to an electric power consumer, different from the vehicle, from the internal distribution bus. The driver processor is used to actuate the output switches in order to distribute the consumed load between the electric power consumers depending on the different modes of operation of the vehicle. The distribution box comprises a selector and a control processor. The selector comprises multiple switching paths, wherein all paths are connected at the input to the same pole (+) of the power source and each of said paths is connected at the output to an electrical wire extending from the distribution box. The control processor is used to control the selector, configured to monitor and control the activation/deactivation state of each path connected to the electrical wire wherewith said the same pole of the power source is coupled.EFFECT: modular architecture of the electric power supply network is created.11 cl, 7 dwg
Группа изобретений относится к автомобилю и бортовой сети электропитания в транспортном средстве. Транспортное средство содержит несколько источников электрической энергии. Бортовая сеть содержит распределительные коробки, каждая из которых содержит внутреннюю распределительную шину, выходные переключатели, процессор драйвера. Внутренняя распределительная шина выполнена с возможностью подключения к источникам электрической энергии. Выходные переключатели предназначены для подачи питания потребителю электроэнергии, отличному от транспортного средства, от внутренней распределительной шины. Процессор драйвера служит для приведения в действие выходных переключателей, чтобы распределять потребляемую нагрузку между потребителями электроэнергии в зависимости от различных режимов работы транспортного средства. Соединительная коробка содержит селектор и управляющий процессор. Селектор содержит множество путей переключения, все из которых на входе подключены к одному и тому же полюсу (+) источника энергии и каждый из которых на выходе подключен к электрическому проводу, выходящему из соединительной коробки. Управляющий процессор служит для управления селектором, выполненный с возможностью отслеживания и управления состоянием включено/выключено каждого пути, подключенного к тому из электрических проводов, с которым связан указанный один и тот же полюс источника энергии. Достигается создание модульной архитектуры сети электропитания. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 7 ил.
ELECTRIC POWER SUPPLY SYSTEM INSTALLED IN A VEHICLE
СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, УСТАНОВЛЕННАЯ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
2021-12-23
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2016
|