FIELD: rail transport.SUBSTANCE: set of inventions relates to rail transport and is intended for measuring the longitudinal forces applied to the couplers of locomotives and wagons of freight trains. The device for measuring the longitudinal forces applied to the couplers of freight trains consists of a linear displacement sensor mounted on a cantilever fixed bracket inside the hollow body of the coupler via an opening in the head of the body of the coupler and a thrust unit. The measuring base of the device comprises the full length of the internal cavity of the nozzle of the coupler. The total linear deformation of the nozzle of the auto-coupling is measured over a significant part of its length.EFFECT: invention enables increasing safety of freight trains, eliminating cases of exceeding the maximum values of traction and braking forces in a train, reducing the wear and tear of wagons' traction impact devices and increasing the measurement accuracy and the durability of measuring devices.2 cl, 1 dwg

    Группа изобретений относится к железнодорожному транспорту и предназначено для измерения продольных сил, прикладываемых к автосцепкам локомотивов и вагонов грузовых поездов. Устройство для измерения продольных сил, прикладываемых к автосцепкам грузовых поездов, состоит из датчика линейных перемещений, устанавливаемого на консольно закрепленном кронштейне внутри полого корпуса автосцепки через отверстие в головке корпуса автосцепки, и распорного блока. Измерительная база устройства включает в себя полную длину внутренней полости хвостовика автосцепки. Измерение суммарной линейной деформации хвостовика автосцепки осуществляется на значительной части его длины. Достигается повышение безопасности движения грузовых поездов, исключение случаев превышения максимальных значений тяговых и тормозных усилий в поезде, снижение износа ударно-тяговых приборов вагонов, повышение точности измерений и долговечности измерительных устройств. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    METHOD AND DEVICE FOR MEASURING LONGITUDINAL FORCES APPLIED TO COUPLERS OF FREIGHT TRAINS


    Additional title:

    Способ и устройство измерения продольных сил, прикладываемых к автосцепкам грузовых поездов


    Contributors:

    Publication date :

    2021-02-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE



    Derailments of Heavy Haul Freight Trains under Longitudinal Buff Forces

    Chen, D. / System Safety Society (U.S.) | British Library Conference Proceedings | 2006


    Longitudinal dynamics of freight trains

    Ansari, Masoud / Esmailzadeh, Ebrahim | Tema Archive | 2009


    Aerodynamic forces on freight trains

    Hammitt, Andrew G. | SLUB | 1978


    Longitudinal dynamics of freight trains

    Ansari,M. / Esmailzadeh,E. / Younesian,D. et al. | Automotive engineering | 2009


    Automatic connection and disconnection control system of couplers for freight trains

    KIM HAN DO / KIM HWANG / CHAE WOO GEUN et al. | European Patent Office | 2024

    Free access