FIELD: rail transport.SUBSTANCE: set of inventions relates to rail transport and is intended for measuring the longitudinal forces applied to the couplers of locomotives and wagons of freight trains. The device for measuring the longitudinal forces applied to the couplers of freight trains consists of a linear displacement sensor mounted on a cantilever fixed bracket inside the hollow body of the coupler via an opening in the head of the body of the coupler and a thrust unit. The measuring base of the device comprises the full length of the internal cavity of the nozzle of the coupler. The total linear deformation of the nozzle of the auto-coupling is measured over a significant part of its length.EFFECT: invention enables increasing safety of freight trains, eliminating cases of exceeding the maximum values of traction and braking forces in a train, reducing the wear and tear of wagons' traction impact devices and increasing the measurement accuracy and the durability of measuring devices.2 cl, 1 dwg

    Группа изобретений относится к железнодорожному транспорту и предназначено для измерения продольных сил, прикладываемых к автосцепкам локомотивов и вагонов грузовых поездов. Устройство для измерения продольных сил, прикладываемых к автосцепкам грузовых поездов, состоит из датчика линейных перемещений, устанавливаемого на консольно закрепленном кронштейне внутри полого корпуса автосцепки через отверстие в головке корпуса автосцепки, и распорного блока. Измерительная база устройства включает в себя полную длину внутренней полости хвостовика автосцепки. Измерение суммарной линейной деформации хвостовика автосцепки осуществляется на значительной части его длины. Достигается повышение безопасности движения грузовых поездов, исключение случаев превышения максимальных значений тяговых и тормозных усилий в поезде, снижение износа ударно-тяговых приборов вагонов, повышение точности измерений и долговечности измерительных устройств. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    METHOD AND DEVICE FOR MEASURING LONGITUDINAL FORCES APPLIED TO COUPLERS OF FREIGHT TRAINS


    Weitere Titelangaben:

    Способ и устройство измерения продольных сил, прикладываемых к автосцепкам грузовых поездов


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    08.02.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE



    Derailments of Heavy Haul Freight Trains under Longitudinal Buff Forces

    Chen, D. / System Safety Society (U.S.) | British Library Conference Proceedings | 2006


    Aerodynamic forces on freight trains

    Hammitt, Andrew G. | SLUB | 1978


    Longitudinal dynamics of freight trains

    Ansari, Masoud / Esmailzadeh, Ebrahim | Tema Archiv | 2009


    Longitudinal dynamics of freight trains

    Ansari,M. / Esmailzadeh,E. / Younesian,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2009


    Automatic connection and disconnection control system of couplers for freight trains

    KIM HAN DO / KIM HWANG / CHAE WOO GEUN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff