FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering, particularly, to helicopter carrier system with coaxially arranged two rotors of opposite rotation. Coaxial bearing system consists of reduction gear with two concentrically located shafts of opposite rotation. Support shafts are mounted on shafts. Control system of the rotors comprises two upper and lower swash plates automatic connected by rods and movable in axial direction. At that, lower swash plate is suspended on three points of control wiring channels and spherical support. Leads of lower rotor blades are connected by tie-rods directly to lower swash plate, and the drives of the upper rotor blades are connected by means of tie-rods with double-arm rockers mounted on the shaft movably along its axis, and through them by means of rods are connected to the upper swash plate. General and differential shafts pitch control system is made in the form of differential summing system of common and differential pitch, which consists of two pairs of double-armed rockers.EFFECT: wider space in the cabin for comfortable accommodation of passengers, elimination of loss of control stiffness in suspension of swash plate, as well as eliminates interference of common and longitudinal-transverse pitch.3 cl, 3 dwg

    Изобретение относится к авиационной технике, в частности к несущей системе вертолета с расположенными соосно двумя несущими винтами противоположного вращения. Соосная несущая система состоит из редуктора с двумя концентрично расположенными валами противоположного вращения. На валах смонтированы несущие винты. Система управления несущими винтами содержит два соединенных между собой тягами и подвижных в осевом направлении верхний и нижний автоматы перекоса. При этом нижний автомат перекоса подвешен на трех точках каналов проводки управления и сферической опоре. Поводки лопастей нижнего несущего винта соединены тягами непосредственно с нижним автоматом перекоса, а поводки лопастей верхнего несущего винта соединены тягами с двуплечими качалками, смонтированными на валу подвижно вдоль его оси, и через них тягами соединены с верхним автоматом перекоса. Система управления общим и дифференциальным шагом несущих винтов выполнена в виде дифференциальной суммирующей системы общего и дифференциального шага, которая состоит из двух пар двуплечих качалок. Обеспечивается расширение пространства в кабине для комфортного размещения пассажиров, исключение потери жесткости управления в подвеске автомата перекоса, а также исключается взаимовлияние общего и продольно-поперечного шага. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    COAXIAL BEARING SYSTEM


    Additional title:

    СООСНАЯ НЕСУЩАЯ СИСТЕМА



    Publication date :

    2020-07-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    COAXIAL LOAD-BEARING SYSTEM

    OKHONKO ALEKSANDR VIKTOROVICH / TELEGIN ROMAN ANDREEVICH | European Patent Office | 2021

    Free access

    Coaxial lifting system

    BRANDT VITALI / VLASOV ANDREI ALEXANDROVICH / IVANOV VLADIMIR YURIEVICH | European Patent Office | 2016

    Free access

    Coaxial lifting system

    BRANDT VITALI / VLASOV ANDREI ALEXANDROVICH / IVANOV VLADIMIR YURIEVICH | European Patent Office | 2015

    Free access

    COAXIAL CARRIER SYSTEM

    MEDVEDEV VLADIMIR MIKHAJLOVICH / SIGAEV VIKTOR ALEKSEEVICH / SHIBANOV YURIJ VIKTOROVICH | European Patent Office | 2018

    Free access

    Coaxial lifting system

    BRANDT VITALI / VLASOV ANDREI ALEXANDROVICH / IVANOV VLADIMIR YURIEVICH | European Patent Office | 2018

    Free access