FIELD: rail transport.SUBSTANCE: invention relates to trolleys of vehicles with low floor level. Proposed truck comprises frame with lengthwise side members and wheels fitted in axles. Journal is connected to the spar by means of the primary suspension containing the elastic element. Suspension provides vertical movement of side member relative to wheel. Suspension comprises tie rod articulated with axle box and lever articulated with spar by resilient element.EFFECT: reduced height of trolley.10 cl, 3 dwg
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тележкам транспортных средств с низким уровнем пола. Тележка содержит раму с продольными лонжеронами и колеса, установленные в буксах. Букса соединена с лонжероном посредством первичной подвески, содержащей упругий элемент. Подвеска обеспечивает вертикальное перемещение лонжерона относительно колеса. Подвеска содержит тягу, шарнирно соединенную с буксой и рычагом, который шарнирно соединен с лонжероном посредством упругого элемента. Уменьшается высота тележки. 9 з.п. ф-лы, 3 ил.
WHEELED TRUCK OF RAILWAY CAR, COMPRISING DISPLACED PRIMARY SUSPENSION DEVICE
КОЛЕСНАЯ ТЕЛЕЖКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВАГОНА, СОДЕРЖАЩАЯ СМЕЩЕННОЕ УСТРОЙСТВО ПЕРВИЧНОЙ ПОДВЕСКИ
2020-06-23
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |