FIELD: railway vehicles.SUBSTANCE: invention relates to trolleys for vehicles with low floor. Cart comprises frame and wheels mounted on axle boxes. Said frame comprises at least one lengthwise side member. Bush is fixed on the spar by means of the primary suspension containing the elastic element. Suspension provides the frame with possibility of vertical displacement relative to axle box axle. Elastic element is located between platform connected with journal box and bearing surface connected with frame. Support surface and resilient element are located in longitudinal direction between spar and axis of journal box rotation.EFFECT: reduced height of trolley.10 cl, 3 dwg
Изобретение относится к области железнодорожных транспортных средств, в том числе к тележкам для транспортных средств с низким полом. Тележка содержит раму и колеса, установленные на буксах. Рама содержит по меньшей мере один продольный лонжерон. Букса закреплена на лонжероне посредством первичной подвески, содержащей упругий элемент. Подвеска обеспечивает раме возможность вертикального перемещения относительно оси буксы. Упругий элемент расположен между площадкой, соединенной с буксой, и опорной поверхностью, соединенной с рамой. Опорная поверхность и упругий элемент расположены в продольном направлении между лонжероном и осью вращения буксы. Уменьшается высота тележки. 9 з.п. ф-лы, 3 ил.
WHEELED TRUCK OF RAILWAY CAR CONTAINING LOWERED FRAME
КОЛЕСНАЯ ТЕЛЕЖКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВАГОНА, СОДЕРЖАЩАЯ ОПУЩЕННУЮ РАМУ
2020-06-23
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
TRUCK FRAME FOR RAILWAY VEHICLE AND METHOD FOR MANUFACTURING TRUCK FRAME FOR RAILWAY VEHICLE
European Patent Office | 2025
|