FIELD: machine building.SUBSTANCE: brake unit of disc brake of railway vehicle, in which gap automatic regulator is actuated by cable with shell, ends of cable with shell are hingedly connected to intermediate lever and gap automatic adjuster, cable with shell is installed in the form of geometric curve, for example, screw line, in structure there used is adjustable cam, rod of piston of brake cylinder is made swinging.EFFECT: invention is aimed at improving operating reliability of a brake unit of a disc brake of a railway vehicle in operation.1 cl, 2 dwg
Тормозной блок дискового тормоза железнодорожного транспортного средства, в котором авторегулятор зазора приводится в действие тросом с оболочкой, концы троса с оболочкой шарнирно соединены с промежуточным рычагом и авторегулятором зазора, трос с оболочкой установлен в форме геометрической кривой, например винтовой линии, в конструкции применен регулируемый кулачок, шток поршня тормозного цилиндра выполнен качающимся. Изобретение направлено на повышение надежности работы тормозного блока дискового тормоза железнодорожного транспортного средства в эксплуатации. 2 ил.
RAIL VEHICLE DISC BRAKE UNIT
Тормозной блок дискового тормоза железнодорожного транспортного средства
2020-06-22
Patent
Electronic Resource
Russian
Brake lining for disc brake of rail vehicle and disc brake
European Patent Office | 2022
|The rail vehicle disc brake-principle and practice
Tema Archive | 1979
|