FIELD: electric traction systems.SUBSTANCE: invention relates to the vehicles electrical traction systems. Device for power control of electric locomotive with traction DC motors includes control unit and control unit for disconnection and connection of traction motors. Control unit includes field attenuation contactor and contactor of start-up resistors, linear and equalizing contactors, three actuating relays for disconnection and connection of traction motors, intermediate relay with delay time for disconnection. Control unit is made in the form of onboard computer, which inputs are connected to outputs of traction force sensors, speed of electric locomotive, voltage and current of traction motors, and output by means of analogue-to-digital converter and digital signal amplifier is connected to control relay. Control relay contacts are connected to the intermediate circuit of the control unit.EFFECT: technical result consists in improvement of control accuracy by maintaining higher operating efficiency for electric locomotive traction.1 cl, 2 dwg

    Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Устройство для регулирования мощности электровоза с тяговыми электродвигателями постоянного тока содержит блок управления и блок регулирования на отключение и подключение тяговых электродвигателей. Блок регулирования включает в себя контактор ослабления поля и контактор пусковых сопротивлений, линейный и уравнительный контакторы, три исполнительных реле для отключения и подключения тяговых электродвигателей, промежуточное реле с выдержкой времени на отключение. Блок управления выполнен в виде бортового компьютера, входы которого соединены с выходами датчиков силы тяги, скорости движения электровоза, напряжения и тока тяговых электродвигателей, а выход посредством аналого-цифрового преобразователя и усилителя цифрового сигнала соединен с реле управления. Контакты реле управления включены в цепь промежуточного реле блока регулирования. Технический результат заключается в повышении точности регулирования путем поддержания большего эксплуатационного КПД на тягу электровоза. 2 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    ELECTRIC LOCOMOTIVE CAPACITY CONTROL DEVICE


    Additional title:

    УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОВОЗА



    Publication date :

    2020-04-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Electric locomotive control device and electric locomotive control method

    TODA SHINICHI / YASUOKA IKUO / ITOH MASANAO | European Patent Office | 2015

    Free access

    Accurately-controlled electric locomotive cooling device and electric locomotive

    DENG JICHEN / ZHOU TIANXIANG / LIANG HAITAO et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    Electric locomotive console and electric locomotive

    YANG CHUN / LI JING / ZHOU GUOQING et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Brake control method and device of electric locomotive, electric locomotive, equipment and medium

    SU MINGLIANG / XU ZHEN / HENG WEI et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Locomotive power supply control method and electric locomotive

    SUN SHIQIANG | European Patent Office | 2023

    Free access