FIELD: electric traction systems.SUBSTANCE: invention relates to the vehicles electrical traction systems. Device for power control of electric locomotive with traction DC motors includes control unit and control unit for disconnection and connection of traction motors. Control unit includes field attenuation contactor and contactor of start-up resistors, linear and equalizing contactors, three actuating relays for disconnection and connection of traction motors, intermediate relay with delay time for disconnection. Control unit is made in the form of onboard computer, which inputs are connected to outputs of traction force sensors, speed of electric locomotive, voltage and current of traction motors, and output by means of analogue-to-digital converter and digital signal amplifier is connected to control relay. Control relay contacts are connected to the intermediate circuit of the control unit.EFFECT: technical result consists in improvement of control accuracy by maintaining higher operating efficiency for electric locomotive traction.1 cl, 2 dwg

    Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Устройство для регулирования мощности электровоза с тяговыми электродвигателями постоянного тока содержит блок управления и блок регулирования на отключение и подключение тяговых электродвигателей. Блок регулирования включает в себя контактор ослабления поля и контактор пусковых сопротивлений, линейный и уравнительный контакторы, три исполнительных реле для отключения и подключения тяговых электродвигателей, промежуточное реле с выдержкой времени на отключение. Блок управления выполнен в виде бортового компьютера, входы которого соединены с выходами датчиков силы тяги, скорости движения электровоза, напряжения и тока тяговых электродвигателей, а выход посредством аналого-цифрового преобразователя и усилителя цифрового сигнала соединен с реле управления. Контакты реле управления включены в цепь промежуточного реле блока регулирования. Технический результат заключается в повышении точности регулирования путем поддержания большего эксплуатационного КПД на тягу электровоза. 2 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ELECTRIC LOCOMOTIVE CAPACITY CONTROL DEVICE


    Weitere Titelangaben:

    УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОВОЗА



    Erscheinungsdatum :

    22.04.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Electric locomotive control device and electric locomotive control method

    TODA SHINICHI / YASUOKA IKUO / ITOH MASANAO | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Accurately-controlled electric locomotive cooling device and electric locomotive

    DENG JICHEN / ZHOU TIANXIANG / LIANG HAITAO et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Electric locomotive console and electric locomotive

    YANG CHUN / LI JING / ZHOU GUOQING et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Brake control method and device of electric locomotive, electric locomotive, equipment and medium

    SU MINGLIANG / XU ZHEN / HENG WEI et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Locomotive power supply control method and electric locomotive

    SUN SHIQIANG | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff