FIELD: transport machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to a seat back cushion assembly and versions of a vehicle seating unit. Seating unit comprises: carcass, seat, seat back and seat cushion assembly, which comprises: a plurality of closed base chambers, a plurality of finishing chambers, an adjustable seat backrest panel, a fixed base, a drive element, side rotary chambers. Closed base chambers have constant volume. Finishing chambers are located on base chambers and have variable volume. Finishing chambers are in communication with the pump. Adjustable seat backrest panel is located behind base chambers and is pivotally connected to carcass. Fixed base is located behind the seat backrest panel. Drive element is located between seat backrest panel and fixed base. Drive element is adjusted between unfolded and retracted positions. In the unfolded position, the seat backrest panel turns forward, and in the retracted position back, thus changing the angle of backrest deviation from the seat.EFFECT: creation of seat with side turning chambers providing transverse flexibility of seat back surface relative to seat backrest panel.20 cl, 16 dwg

    Группа изобретений относится к узлу подушки спинки сиденья и вариантам посадочного узла транспортного средства. Посадочный узел содержит: каркас, сиденье, спинку сиденья и узел подушки сиденья, который содержит: множество замкнутых камер основания, множество камер отделки, регулируемую опорную панель спинки сиденья, неподвижное основание, приводной элемент, боковые поворотные камеры. Замкнутые камеры основания имеют постоянный объем. Камеры отделки расположены на камерах основания и имеют переменный объем. Камеры отделки находятся в сообщении с насосом. Регулируемая опорная панель спинки сиденья расположена за камерами основания и шарнирно присоединена к каркасу. Неподвижное основание расположено за опорной панелью. Приводной элемент расположен между опорной панелью и неподвижным основанием. Приводной элемент регулируется между разложенным и отведенным положениями. В разложенном положении опорная панель поворачивается вперед, а в отведенном положении назад, таким образом изменяется угол отклонения спинки сиденья относительно сиденья. Достигается создание сиденья с боковыми поворотными камерами, обеспечивающими поперечную гибкость поверхности спинки сиденья относительно опорной панели. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 16 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    SEAT BACK CUSHION ASSEMBLY AND VEHICLE SEATING UNIT (VERSIONS)


    Additional title:

    УЗЕЛ ПОДУШКИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ И ПОСАДОЧНЫЙ УЗЕЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)


    Contributors:

    Publication date :

    2020-03-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



    VEHICLE SEAT ASSEMBLY (VERSIONS) AND SEAT BACK CUSHION ASSEMBLY

    DRY ALAN GEORGE | European Patent Office | 2020

    Free access

    SEAT CUSHION MODULE FOR A VEHICLE SEATING ASSEMBLY

    LINE JOHNATHAN ANDREW / KONDRAD MARC SILVA / RONZI BRETT E et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    Seat cushion module for a vehicle seating assembly

    LLNE JOHNATHAN ANDREW / KONDRAD MARC SILVA / RONZI BRETT E et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    VEHICLE SEATING ASSEMBLY (VERSIONS)

    KHOSBAKH KRISTIAN DZH / NIKOLS BRENDON V / LAJN DZHONATAN ENDRYU et al. | European Patent Office | 2018

    Free access

    BACK CUSHION MODULE FOR A VEHICLE SEATING ASSEMBLY

    LINE JOHNATHAN ANDREW / KONDRAD MARC SILVA / RONZI BRETT E et al. | European Patent Office | 2017

    Free access