FIELD: machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to the railway transport. Train braking cylinder pressure control system comprises load feedback device, train brake air reservoir, distribution valve, two-way valve and relay valve. Load pressure feedback device is configured to generate load pressure based on train load conditions. Brake air reservoir of train is configured to provide braking air reservoir pressure. Distributing valve is configured to adjust brake air reservoir pressure and train brake pressure and to output preliminary control pressure of indirect braking. Two-way valve is configured to select and output the larger of two preliminary control pressures. Relay valve is configured to control several input pressures and to output final pressure of brake cylinder.EFFECT: possibility to stop the train with the same deceleration and identical braking in the conditions of the same speed, but different loads, thus facilitating control of the signal system and providing safety and comfort when driving.9 cl, 2 dwg

    Группа изобретений относится к области железнодорожного транспорта. Система регулирования давления тормозного цилиндра поезда содержит устройство обратной связи по давлению нагрузки, тормозной воздушный резервуар поезда, распределительный клапан, двусторонний клапан и релейный клапан. Устройство обратной связи по давлению нагрузки выполнено с возможностью создания давления нагрузки на основе условий нагрузки на поезд. Тормозной воздушный резервуар поезда выполнен с возможностью обеспечения давления тормозного воздушного резервуара. Распределительный клапан выполнен с возможностью регулирования давления тормозного воздушного резервуара и давления тормозной магистрали поезда и вывода предварительного управляющего давления непрямодействующего торможения. Двусторонний клапан выполнен с возможностью выбора и вывода большего из двух предварительных управляющих давлений. Релейный клапан выполнен с возможностью регулирования нескольких вводимых давлений и вывода конечного давления тормозного цилиндра. Достигается возможность остановки поезда с одинаковым замедлением и одинаковым тормозным путем в условиях одинаковой скорости, но различных нагрузок, тем самым облегчая управление сигнальной системой и обеспечивая безопасность и комфорт при езде. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 2 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    TRAIN BRAKING CYLINDER PRESSURE CONTROL SYSTEM AND RAILWAY TRAIN


    Additional title:

    Система регулирования давления тормозного цилиндра поезда и железнодорожный поезд


    Contributors:
    QIAO FENG (author) / XIN ZHIQIANG (author) / MA YONGJING (author) / ZHAO YANGKUN (author)

    Publication date :

    2019-07-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    TRAIN BRAKING CYLINDER PRESSURE CONTROL SYSTEM AND RAILWAY TRAIN

    QIAO FENG / XIN ZHIQIANG / ZHAO YANGKUN et al. | European Patent Office | 2019

    Free access

    Train braking control method and train braking control system

    YANG LINA / DU QIAN / LIU SAIWU | European Patent Office | 2021

    Free access

    Method for braking railway vehicle, braking system, railway vehicle and train

    CRAMER MARK / SZEKELY FRANK | European Patent Office | 2023

    Free access

    BRAKING SYSTEM TRAIN AND TRAIN

    WANG SHUHAI / YANG JIAN / ZHANG HONGWEI | European Patent Office | 2022

    Free access

    TRAIN BRAKING CONTROL SYSTEM

    ZHIROUKHOV EVGENIJ IVANOVICH | European Patent Office | 2019

    Free access