FIELD: monitoring and diagnostics means.SUBSTANCE: invention relates to the monitoring and diagnostics means, and can be used, in particular, for the mobile units in a controlled area presence determining. Fiber optic sensor for the railway track monitoring contains a sensing element in the form of a fiber optic cable, placed inside the housing, which is provided with its fastening to the rail means. Housing is made in the form of a cup with symmetrically located holes in the side wall lower part, through which the fiber-optic cable is passed, held by an elastic filler, with which the housing cavity lower part is filled. On the elastic filler surface a cylindrical element is installed, which interacts with the sensor spring-loaded head part, in which a rod with limiter is screwed in into the threaded central hole. Rod is inserted into the cylindrical element central through hole, and between the limiter and the cylindrical element the spring with adjustable by the rod stiffness is installed.EFFECT: as a result, the fiber-optic sensor operation reliability is increased due to the normalized exposure force onto it provision during its operation.1 cl, 1 dwg
Изобретение относится к средствам контроля и диагностики и может быть использовано, в частности, для определения наличия подвижных единиц на контролируемом участке. Волоконно-оптический датчик для мониторинга железнодорожного пути содержит чувствительный элемент в виде волоконно-оптического кабеля, размещенного внутри корпуса, который снабжен средством для крепления его к рельсу. Корпус выполнен в виде стакана с симметрично расположенными отверстиями в нижней части боковой стенки, через которые пропущен волоконно-оптический кабель, удерживаемый эластичным наполнителем, которым заполнена нижняя часть полости корпуса. На поверхности эластичного наполнителя установлен цилиндрический элемент, взаимодействующий с подпружиненной головной частью датчика, у которой в центральное отверстие с резьбой ввернут шток с ограничителем. Шток вставлен в центральное сквозное отверстие цилиндрического элемента, а между ограничителем и цилиндрическим элементом установлена пружина с регулируемой жесткостью посредством штока. В результате повышается надежность работы волоконно-оптического датчика за счет обеспечения нормированной силы воздействия на него в процессе его работы. 1 ил.
FIBER OPTICAL SENSOR FOR THE RAILWAY TRACK MONITORING
Волоконно-оптический датчик для мониторинга железнодорожного пути
2018-12-11
Patent
Electronic Resource
Russian
Method for monitoring railway track and monitoring unit for monitoring railway track
European Patent Office | 2023
|Online railway track monitoring
Tema Archive | 2000
|