FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to transport engineering. Wheel comprises a pneumatic tyre and a separate disc and rim, connected together by an elastic element and a shock absorber. Elastic element is made in the form of a closed ring with end perforation, and shock absorbers are installed on both sides of the wheel.EFFECT: improving smoothness of the vehicles by improving damping properties of the elastic wheels.4 cl, 6 dwg
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Колесо содержит пневматическую шину и раздельно выполненные диск и обод, соединенные между собой упругим элементом и амортизатором. Упругий элемент выполнен в виде замкнутого кольца с торцевой перфорацией, а амортизаторы установлены с двух сторон колеса. Технический результат - улучшение плавности хода транспортных средств за счет повышения демпфирующих свойств упругих колес. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.
WHEEL HAVING INTERNAL CUSHIONING AND DAMPING ELEMENTS
КОЛЕСО С ВНУТРЕННИМ ПОДРЕССОРИВАНИЕМ И ДЕМПФИРУЮЩИМИ ЭЛЕМЕНТАМИ
2018-06-15
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |
NON-PNEUMATIC WHEEL HAVING AN IMPROVED CUSHIONING EFFECT
European Patent Office | 2016
|