FIELD: transportation.SUBSTANCE: group of inventions refers to a high-speed biaxial wheeled cross-country vehicle and a method for controlling a off road vehicle. Cross-country vehicle contains a gasoline engine or turbodiesel, transmission, suspension, steering control system. Steering system is a combined steering system and includes a car-type steering with both steer axles and a counter-rotation and tractor-type control using twin side clutches. Method is that when driving the steering mechanism rotates the transverse shaft of the rocker. Rotating on the axis of the transverse shaft, rocking arm shifts the steering rods in antiphase along the sides, turning the front axle wheels in one direction, and the wheels of the rear axle in the opposite direction by a small angle. For a sharp turn or turn on spot with the help of twin side friction clamps is disabled, and the separate bead is blocked by a braking system while simultaneously transmitting the torque to the opposite side.EFFECT: provided a higher cross-country ability and maneuverability of the off-road vehicle.11 cl, 5 dwg, 2 photos

    Группа изобретений относится к быстроходному двухосному колесному вездеходу и способу управления вездеходом. Вездеход содержит бензиновый двигатель или турбодизель, трансмиссию, подвеску, систему управления поворотом. Система управления поворотом является комбинированной и включает в себя рулевое управление автомобильного типа с обеими управляемыми осями и встречным поворотом и управление тракторного типа с использованием сдвоенных бортовых фрикционов. Способ заключается в том, что при управлении рулем механизм рулевого управления поворачивает поперечный вал качалки. Качалка, поворачиваясь на оси поперечного вала, смещает рулевые тяги в противофазе по бортам, поворачивая колеса передней оси в одном направлении, а колеса задней оси – в противоположном направлении на малый угол. Для резкого доворота или разворота на месте с помощью сдвоенных бортовых фрикционов отключается, а тормозной системой блокируется отдельный борт при одновременной передаче крутящего момента на противоположный борт. Достигается повышение проходимости и маневренности вездехода. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 5 ил., 2 фото.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    HIGH-SPEED TWO-AXLE WHEELED CROSS-COUNTRY VEHICLE ON LOW PRESSURE TIRES WITH COMBINED CONTROL SYSTEM


    Additional title:

    Быстроходный двухосный колёсный вездеход на шинах сверхнизкого давления с комбинированной системой управления



    Publication date :

    2018-05-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    WHEELED CROSS-COUNTRY VEHICLE ON LOW-PRESSURE TIRES

    KULIKOV VLADIMIR DMITRIEVICH | European Patent Office | 2019

    Free access

    HIGH-SPEED TWO-AXLE WHEELED ALL-TERRAIN VEHICLE WITH ULTRA-LOW PRESSURE TYRES AND A COMBINED STEERING SYSTEM

    SELEZNEV SERGEY ALEKSANDROVICH / SELEZNYOV DANILA SERGEEVICH / HAINOV GENNADIY EVGENEVICH et al. | European Patent Office | 2018

    Free access

    FOUR-AXLE WHEELED VEHICLE TORQUE DIVIDER

    KISELEV OLEG VASILEVICH | European Patent Office | 2018

    Free access

    VEHICLE AXLE ASSEMBLY COMPRISING INTEGRATED PRESSURE MEDIUM LINE FOR FILLING TIRES

    TSIBERIDIS KONSTANTINOS | European Patent Office | 2020

    Free access

    VEHICLE AXLE ASSEMBLY COMPRISING INTEGRATED PRESSURE MEDIUM LINE FOR FILLING TIRES

    TSIBERIDIS KONSTANTINOS | European Patent Office | 2015

    Free access