FIELD: ship building.SUBSTANCE: invention relates to floating structures, in particular to facilities for servicing ships in places with cold climate. Non-freezing port is construction of circular in plan shape, located at distance from shore, and contains floating base of pontoon structures separated by water transport passages, with upper and lower outer and inner power rings, forming rigid spatial structure, and domed overlap, made in form of bearing enclosing structure of slender air bearing dome of convex shape with possibility of creating zone of reduced pressure above its surface, membrane reinforced with wire mesh. In this case structure is provided with system of air support and closures stabilizing from horizontal displacements by buried piles, connected to pontoons and allowing pontoons to move relative to piles in vertical direction. On sections of diametrically opposite sides of lower power rings, underwater frames constructively closing them into single contour, forming in these areas gaps for movement of water vehicles through them. In pneumatic dome, air locks, which repeat shape of pneumatic dome, equipped with closures and air suppression device, are made accessible to water vehicles in dome space.EFFECT: technical result consists in reducing structure weight while maintaining high strength, increasing safety of structure usage.11 cl, 3 dwg
Изобретение относится к плавучим сооружениям, в частности к сооружениям для обслуживания судов в местах с холодным климатом. Незамерзающий порт представляет собой сооружение круглой в плане формы, расположенное на удалении от берега, и содержит плавучее основание из понтонных структур, разделенных между собой воднотранспортными проходами, с верхним и нижними внешним и внутренним силовыми кольцами, образующими жесткую пространственную конструкцию, и купольное перекрытие, выполненное в виде несущей ограждающей конструкции пологого воздухоопорного пневмокупола выпуклой формы с возможностью создания зоны пониженного давления над его поверхностью, снабженного мембраной, усиленной тросовой сеткой. При этом сооружение снабжено системой подпора воздуха и затворами, стабилизирующими от горизонтальных перемещений заглубленными сваями, соединенными с понтонами и позволяющими понтонам перемещаться относительно свай в вертикальном направлении. На участках диаметрально противоположных сторон нижних силовых колец выполнены конструктивно замыкающие их в единый контур подводные рамы, образующие на указанных участках промежутки для перемещения через них водных транспортных средств. В пневмокуполе выполнены с возможностью доступа водных транспортных средств в подкупольное пространство воздушные шлюзы, повторяющие форму пневмокупола, снабженные затворами и устройством подпора воздуха. Технический результат заключается в уменьшении веса конструкции при сохранении высокой прочности, повышении безопасности использования сооружения. 10 з.п. ф-лы, 3 ил.
NON-FREEZING PORT
Незамерзающий порт
2018-03-15
Patent
Electronic Resource
Russian
European Patent Office | 2022
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|