FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to a continuously variable transmission and a control method. The transmission comprises a first drive tilting of few balls at an angle around the longitudinal axis and in contact with the first disc; the second disc in contact with several tilting balls; roller, radially disposed within the tilting balls and in contact with them, the cell connected with several balls. It also includes a first adgerence assembly connected to drive the first cell and the second clutch assembly coupled to the cage and the first disc. Two of the following: the first drive, the second drive roller and adaptedto the adapted to receive the cell input capacity. In this case one of a first drive, the second drive roller and the cage is adapted to provide output power.EFFECT: invention provides a simplified design of transmission, lower cost and size of the device.17 cl, 22 dwg
Изобретение относится к бесступенчатым трансмиссиям и способу управления. Трансмиссия содержит первый диск, несколько наклоняемых шаров, расположенных под углом вокруг продольной оси и соприкасающихся с первым диском; второй диск, соприкасающийся с несколькими наклоняемыми шарами; ролик, радиально расположенный внутри наклоняемых шаров и соприкасающийся с ними, клетку, соединенную с несколькими шарами. Также содержит первое сцепление в сборе, соединенное с клеткой и первым диском, второе сцепление в сборе, соединенное с клеткой и первым диском. Два из следующего: первый диск, второй диск, ролик и клетка приспособлены для получения входной мощности. При этом одно из следующего: первый диск, второй диск, ролик и клетка приспособлено для предоставления выходной мощности. Достигается упрощение конструкции, снижение стоимости и размера устройства. 3 н. и 14 з.п. ф-лы, 22 ил..
PROGRESSIVE TRANSMISSIONS, CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSIONS, METHODS, ASSEMBLIES, SUBASSEMBLIES AND COMPONENTS
ПРОГРЕССИВНЫЕ ТРАНСМИССИИ, БЕССТУПЕНЧАТЫЕ ТРАНСМИССИИ, СПОСОБЫ, УЗЛЫ, ПОДУЗЛЫ И ИХ КОМПОНЕНТЫ
2017-05-04
Patent
Electronic Resource
Russian
European Patent Office | 2017
|Continuously- variable transmissions.
Automotive engineering | 1975
Development of Continuously Variable Transmissions for Auxiliary Components
British Library Conference Proceedings | 1993
|Lubrication of continuously variable transmissions
Automotive engineering | 1998
|Continuously variable Transmissions for passenger vehicles
TIBKAT | 1987
|