FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to a continuously variable transmission and a control method. The transmission comprises a first drive tilting of few balls at an angle around the longitudinal axis and in contact with the first disc; the second disc in contact with several tilting balls; roller, radially disposed within the tilting balls and in contact with them, the cell connected with several balls. It also includes a first adgerence assembly connected to drive the first cell and the second clutch assembly coupled to the cage and the first disc. Two of the following: the first drive, the second drive roller and adaptedto the adapted to receive the cell input capacity. In this case one of a first drive, the second drive roller and the cage is adapted to provide output power.EFFECT: invention provides a simplified design of transmission, lower cost and size of the device.17 cl, 22 dwg

    Изобретение относится к бесступенчатым трансмиссиям и способу управления. Трансмиссия содержит первый диск, несколько наклоняемых шаров, расположенных под углом вокруг продольной оси и соприкасающихся с первым диском; второй диск, соприкасающийся с несколькими наклоняемыми шарами; ролик, радиально расположенный внутри наклоняемых шаров и соприкасающийся с ними, клетку, соединенную с несколькими шарами. Также содержит первое сцепление в сборе, соединенное с клеткой и первым диском, второе сцепление в сборе, соединенное с клеткой и первым диском. Два из следующего: первый диск, второй диск, ролик и клетка приспособлены для получения входной мощности. При этом одно из следующего: первый диск, второй диск, ролик и клетка приспособлено для предоставления выходной мощности. Достигается упрощение конструкции, снижение стоимости и размера устройства. 3 н. и 14 з.п. ф-лы, 22 ил..


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    PROGRESSIVE TRANSMISSIONS, CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSIONS, METHODS, ASSEMBLIES, SUBASSEMBLIES AND COMPONENTS


    Additional title:

    ПРОГРЕССИВНЫЕ ТРАНСМИССИИ, БЕССТУПЕНЧАТЫЕ ТРАНСМИССИИ, СПОСОБЫ, УЗЛЫ, ПОДУЗЛЫ И ИХ КОМПОНЕНТЫ


    Contributors:

    Publication date :

    2017-05-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / F16H Getriebe , GEARING



    INFINITELY VARIABLE TRANSMISSIONS, CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSIONS, METHODS, ASSEMBLIES, SUBASSEMBLIES, AND COMPONENTS THEREFOR

    LOHR CHARLES B / SHERRILL JOHN W / POHL BRAD P et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    Continuously- variable transmissions.

    Automotive engineering | 1975


    Development of Continuously Variable Transmissions for Auxiliary Components

    Kawarai, M. / Muroi, E. / Kikuchi, F. et al. | British Library Conference Proceedings | 1993


    Lubrication of continuously variable transmissions

    Kraneburg,P. / Blackburn,J.H. / Mitsui,H. et al. | Automotive engineering | 1998


    Continuously variable Transmissions for passenger vehicles

    Transmission and Driveline Committees Passenger Car Activity and Farm, Construction and Industrial Machinery Activity / Society of Automotive Engineers | TIBKAT | 1987