FIELD: manufacturing technology.SUBSTANCE: invention relates, substantially, to tire tread. More specifically, object of present invention relates to tire or tire tread, containing element with material gripping. Tire has radial direction, axial direction, direction along circumference and tire grouser (220), wherein grouser (220) is limited by plurality of surfaces (230). Plurality of surfaces (230) comprises upper surface (232), which passes in axial direction and in direction along circumference, first side surface (233) and second side surface (234). First side surface (233) is oriented at first angle (φ) to upper surface (232), wherein first angle (φ) ranges from 100 to 150 degrees. First side surface (233) contains first side surface first cavity (242) and has height (H) and width. First cavity (242) represents elongated rectangular slot forming first elongation axis. First cavity (242) has lateral cross section perpendicular to first elongation axis, which is, essentially, semicircular, semioval, semi-elliptical, parabolic or hyperbolic. First cavity (242) has length from 30 % to 120 %, inclusive, of first side surface (233) width. Second side surface (234) is oriented at second angle (ψ) to upper surface (232), wherein second angle varies from 100 to 150 degrees. Second side surface (234) contains second side surface (234) first cavity (252), and has height (H) and width. Second side surface (234) first cavity (252) represents elongated rectangular slot, forming second elongation axis. First cavity (252) has lateral cross section perpendicular to second elongation axis, which is, essentially, semicircular, semioval, semi-elliptical, parabolic or hyperbolic. First cavity (252) has length from 30 % to 120 %, inclusive, of second side surface (234) width.EFFECT: creation of tire tread, which is made with possibility to grip significant amount of road bed material by tire tread.5 cl, 11 dwg
Изобретение относится по существу к протектору шины. Более конкретно, объект настоящего изобретения относится к шине или протектору шины, содержащему элемент с захватом материала. Шина содержит радиальное направление, аксиальное направление, направление вдоль окружности и грунтозацеп (220) шины, причем грунтозацеп (220) ограничен множеством поверхностей (230). Множество поверхностей (230) содержит верхнюю поверхность (232), которая проходит в аксиальном направлении и в направлении вдоль окружности, первую боковую поверхность (233) и вторую боковую поверхность (234). Первая боковая поверхность (233) ориентирована под первым углом (φ) к верхней поверхности (232), при этом первый угол (φ) составляет от 100 до 150 градусов. Первая боковая поверхность (233) содержит первую полость (242) первой боковой поверхности и имеет высоту (Н) и ширину. Первая полость (242) представляет собой удлиненный прямолинейный паз, образующий первую ось удлинения. Первая полость (242) имеет поперечное сечение, перпендикулярное первой оси удлинения, которое является по существу полукруглым, полуовальным, полуэллиптическим, параболическим или гиперболическим. Первая полость (242) имеет длину, составляющую от 30% до 120% включительно ширины первой боковой поверхности (233). Вторая боковая поверхность (234) ориентирована под вторым углом (ψ) к верхней поверхности (232), при этом второй угол составляет от 100 до 150 градусов. Вторая боковая поверхность (234) содержит первую полость (252) второй боковой поверхности (234), и имеет высоту (Н) и ширину. Первая полость (252) второй боковой поверхности (234) представляет собой удлиненный прямолинейный паз, образующий вторую ось удлинения. Первая полость (252) имеет поперечное сечение, перпендикулярное второй оси удлинения,
TIRE TREAD WITH MATERIAL GRIPPING (VERSIONS)
ПРОТЕКТОР ШИНЫ С ЗАХВАТОМ МАТЕРИАЛА (ВАРИАНТЫ)
2017-03-15
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Tire tread mixture, tire tread made from tire tread mixture and tire
European Patent Office | 2016
|