FIELD: aviation.SUBSTANCE: multi-rotor unmanned rotorcraft comprises screws in the annular ductings positioned at all-movable panels of the wing, rotors, gas turbine engines and transmission gear including reducing gear box system with shafts rotating the rotors and screws in the annular ductings. The multi-rotor unmanned rotorcraft is designed using a modularized circuit with a tandem arrangement of the front and rear triple-screw systems made with a piggybacking of different-sized screws, each of the triple-screw systems includes a larger rotor and a high-mounted wing with the screws in the annular ductings below it. The multi-rotor unmanned rotorcraft has the ability to transform the in-flight configuration from a helicopter wiht twin-screw tandem configuration or sextuple-screw fore-aft configuration into winged autogyro or rotorcraft with a tandem arrangement of wings with a twin- or quadruple-screw propulsion system. The rear rotor is mounted without overlapping and mutual interference with the front rear and positioned above it at the fore part of vertical tail tip having engines on either side of it at rear over-the-wing pylons, each of the engines is designed with the front output of the shaft for power extraction.EFFECT: reduction of drag power for hovering trim, improvement ofhandling in roll and in pitch.3 cl, 1 dwg
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям беспилотных летательных аппаратов. Многовинтовой беспилотный винтокрыл (МБВК) содержит винты в кольцевых каналах, размещенных на поворотных консолях крыла, несущие винты, газотурбинные двигатели и трансмиссию, включающую систему редукторов с валами, вращающими несущие винты и винты в кольцевых каналах. МБВК выполнен по модульной схеме с тандемным расположением передней и задней трехвинтовых систем, выполненных с ярусным расположением разновеликих винтов, каждая из которых включает больший несущий винт и под ним высокорасположенное крыло с винтами в кольцевых каналах. МБВК имеет возможность преобразования полетной конфигурации с вертолета двухвинтовой продольной или шестивинтовой продольно-поперечной схемы в крылатый автожир или винтокрыл с тандемным расположением крыльев с двух- или четырехвинтовой движительной системой. Задний несущий винт смонтирован без перекрытия и взаимного влияния с передним и размещен выше его на передней части законцовки вертикального оперения, имеющего по обе стороны от него на задних надкрыльных пилонах двигатели, каждый из которых выполнен с передним выводом вала для отбора мощности. Достигается снижение потребной мощности на балансировку при висении, улучшение поперечной и продольной управляемости. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.
MULTI-SCREW UNMANNED ROTORCRAFT
МНОГОВИНТОВОЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ВИНТОКРЫЛ
2017-02-22
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Mooring module for unmanned rotorcraft and unmanned rotorcraft
European Patent Office | 2020
|TIBKAT | 2011
|Self-balancing foot stool of unmanned rotorcraft, unmanned rotorcraft and method
European Patent Office | 2021
|