FIELD: transportation.SUBSTANCE: device, that implements the method for controlling spontaneous pick-up train, contains controls related to the registration unit, an input unit of analogue and digital signals, including a microprocessor for processing information, installed on the remote operator display means, the measuring unit with the possibility of realization of speedometers functions contains the inverter parameters rotating wheelset locomotive. And besides, the transducer is a non-contact anchorage, due to its containing gear material of the drive shaft from the outside of the locomotive sealed transmitter housing and its magnetometric sensor, that is arranged in the form of two planar fluxgate gradientomerov half-cell with parallel, spaced-apart by a distance Δδ. Moreover, the microprocessor unit is configured to output a control signal to the automatic control unit and conversion gear rotation parameters with their subsequent display on the remote operator to the locomotive parameters: speed; acceleration-deceleration; direction.EFFECT: increase of the rolling stock control.2 cl, 3 dwg

    Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Устройство, реализующее способ контроля самопроизвольного трогания поезда, содержит средства управления, связанные с блоком регистрации, блок ввода аналоговых и дискретных сигналов, включающий микропроцессорные средства обработки информации, установленные на пульте машиниста средства индикации, измерительный блок с возможностью реализации функций скоростемера содержит преобразователь параметров вращения колесной пары локомотива. Причем преобразователь выполнен бесконтактным за счет закрепления его зубчатого колеса из ферросодержащего материала на ведущем валу локомотива с внешней стороны герметичного корпуса преобразователя, а его магнитометрический датчик выполнен в виде двух плоскостных феррозондовых градиентомеров с параллельными полуэлементами, разнесенными на расстояние Δδ. Причем блок микропроцессора выполнен с возможностью выдачи управляющих сигналов на устройства автоматизированного управления и преобразования параметров вращения зубчатого колеса с последующим их отображением на пульте машиниста в параметры движения локомотива: скорость; ускорение-замедление; направление движения. Достигается повышение контроля над подвижным составом. 2 н.п. ф-лы, 3 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    METHOD AND DEVICE FOR CONTROLING SPONTANEOUS BREAKAWAY OF TRAIN


    Additional title:

    Способ и устройство контроля самопроизвольного трогания поезда



    Publication date :

    2017-02-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen




    SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLING HORIZONTAL OF FREIGHT TRAIN

    HAN SEONG HO / KIM SEOG WON / PARK CHOON SOO | European Patent Office | 2016

    Free access

    BREAKAWAY CONTROL DEVICE AND BREAKAWAY CONTROL METHOD

    SUGANO TAKESHI / TAKAE YASUHIKO | European Patent Office | 2018

    Free access

    SYSTEM FOR CONTROLING VEHICLE AND METHOD OF CONTROLING VEHICLE

    LEE SE YOUNG / LEE SUNG WOO | European Patent Office | 2017

    Free access