FIELD: aircraft engineering.SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering, particularly, to designs of propellers hubs on universal link. Constant-velocity universal joint consists of two concentric rings (5A and 5B), wherein first inner ring (5A) has rotary connection with driver (3) two opposite pins (31) connected with transmission shaft (1). Second outer ring (5B) has rotary connection with hub (2) two opposite pins (22). Two concentric rings are also mutually connected by pair of articulated opposite pins (542) at angle of 90° relative to pins (31) connected with transmission shaft, and relative to hub pins (22), which common axis (CA) is stably maintained in plane, called homokinetic, dividing angle between hub (2) axis of rotation and transmission shaft (1) axis of rotation in halves, by means of at least one or two devices (6). At that, bisectors are connected with transmission shaft and with hub.EFFECT: enabling continuous transmission of rotational movement between transmission shaft (1) and said hub (2), to which blades (7) are attached regardless of hub angle of inclination relative to driving shaft.10 cl, 12 dwg

    Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям втулок винтов на кардане. Универсальный шарнир постоянной скорости состоит из двух концентрических колец (5А и 5В), при этом первое внутреннее кольцо (5А) имеет поворотное соединение с двумя противоположными штифтами (31) поводка (3), соединенного с валом (1) трансмиссии. Второе внешнее кольцо (5В) имеет поворотное соединение с двумя противоположными штифтами (22) ступицы (2). Два концентрических кольца также взаимно соединены посредство пары шарнирных противоположных штифтов (542) под углом 90° относительно штифтов (31), соединенных с валом трансмиссии, и относительно штифтов (22) ступицы, общая ось (ОО) которых стабильно поддерживается в плоскости, именуемой гомокинетической, которая разделяет пополам угол между осью вращения ступицы (2) и осью вращения вала (1) трансмиссии, посредством по меньшей мере одного или двух устройств (6). При этом биссекторы соединены с валом трансмиссии и со ступицей. Обеспечивается постоянная передача вращательного движения между валом (1) трансмиссии и указанной ступицей (2), к которой прикреплены лопасти (7), независимо от угла наклона ступицы относительно ведущего вала. 9 з.п. ф-лы, 12 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    CONSTANT-VELOCITY UNIVERSAL JOINT FOR HELICOPTER ROTOR


    Additional title:

    УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ШАРНИР ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТИ ДЛЯ ВИНТА ВЕРТОЛЕТА


    Contributors:

    Publication date :

    2017-01-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    Constant velocity universal joint for helicopter rotor

    LIDAK VLADIMIRO | European Patent Office | 2016

    Free access

    Helicopter rotor wing control universal joint

    WU SHANG | European Patent Office | 2024

    Free access

    Constant velocity universal joint

    MIYATA MASAHIDE / TOMOGAMI SHIN | European Patent Office | 2020

    Free access

    CONSTANT VELOCITY UNIVERSAL JOINT

    NAOI MASARU / TERADA EIICHI / EDA KANICHI | European Patent Office | 2016

    Free access