FIELD: aircraft engineering.SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering, particularly, to designs of propellers hubs on universal link. Constant-velocity universal joint consists of two concentric rings (5A and 5B), wherein first inner ring (5A) has rotary connection with driver (3) two opposite pins (31) connected with transmission shaft (1). Second outer ring (5B) has rotary connection with hub (2) two opposite pins (22). Two concentric rings are also mutually connected by pair of articulated opposite pins (542) at angle of 90° relative to pins (31) connected with transmission shaft, and relative to hub pins (22), which common axis (CA) is stably maintained in plane, called homokinetic, dividing angle between hub (2) axis of rotation and transmission shaft (1) axis of rotation in halves, by means of at least one or two devices (6). At that, bisectors are connected with transmission shaft and with hub.EFFECT: enabling continuous transmission of rotational movement between transmission shaft (1) and said hub (2), to which blades (7) are attached regardless of hub angle of inclination relative to driving shaft.10 cl, 12 dwg
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям втулок винтов на кардане. Универсальный шарнир постоянной скорости состоит из двух концентрических колец (5А и 5В), при этом первое внутреннее кольцо (5А) имеет поворотное соединение с двумя противоположными штифтами (31) поводка (3), соединенного с валом (1) трансмиссии. Второе внешнее кольцо (5В) имеет поворотное соединение с двумя противоположными штифтами (22) ступицы (2). Два концентрических кольца также взаимно соединены посредство пары шарнирных противоположных штифтов (542) под углом 90° относительно штифтов (31), соединенных с валом трансмиссии, и относительно штифтов (22) ступицы, общая ось (ОО) которых стабильно поддерживается в плоскости, именуемой гомокинетической, которая разделяет пополам угол между осью вращения ступицы (2) и осью вращения вала (1) трансмиссии, посредством по меньшей мере одного или двух устройств (6). При этом биссекторы соединены с валом трансмиссии и со ступицей. Обеспечивается постоянная передача вращательного движения между валом (1) трансмиссии и указанной ступицей (2), к которой прикреплены лопасти (7), независимо от угла наклона ступицы относительно ведущего вала. 9 з.п. ф-лы, 12 ил.
CONSTANT-VELOCITY UNIVERSAL JOINT FOR HELICOPTER ROTOR
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ШАРНИР ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТИ ДЛЯ ВИНТА ВЕРТОЛЕТА
2017-01-10
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
Constant velocity universal joint for helicopter rotor
Europäisches Patentamt | 2016
|CONSTANT VELOCITY UNIVERSAL JOINT AND PROCESS OF MANUFACTURE OF CONSTANT VELOCITY UNIVERSAL JOINT
Europäisches Patentamt | 2018
|