FIELD: aircraft engineering.SUBSTANCE: smart crew support system comprises sensors of state of engines, fuel system, hydraulic system, power supply system, chassis retraction and braking system, anti-icing system, fire-fighting system, air signals system, satellite navigation system, inertial navigation system, radar altimeter, instrument landing system, wheel control system, onboard data collection system, data display system, unit of emergency situations recognition, running control system, ground proximity warning system, dangerous angle of attack and G-load values warning system, landing approach and landing control system, wind shift warning system, braking mode selection system able to determine a predictive braking distance.EFFECT: provided is higher safety of the aircraft landing due to the braking system adaptation to conditions of landing.1 cl, 2 dwg
Интеллектуальная система поддержки экипажа содержит датчики состояния двигателей, топливной системы, гидросистемы, системы электроснабжения, системы выпуска шасси и торможения, противообледенительной системы, противопожарной системы, системы воздушных сигналов, спутниковую навигационную систему, инерциальную навигационную систему, радиовысотомер, приборную систему посадки, систему штурвального управления, систему сбора бортовой информации, систему отображения информации, блок распознавания аварийных ситуаций, систему контроля разбега, систему предупреждения об опасной близости земли, систему предупреждения о выходе на опасные значения угла атаки и перегрузки, систему контроля захода на посадку и посадки, систему предупреждения о попадании в сдвиг ветра, систему выбора режима торможения с возможностью определения прогнозируемого тормозного пути. Обеспечивается безопасность посадки летательного аппарата за счет адаптации системы торможения к условиям посадки. 2 ил.
SMART CREW SUPPORT SYSTEM
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОДДЕРЖКИ ЭКИПАЖА
2016-09-20
Patent
Electronic Resource
Russian
CREW SUPPORT DEVICE, CREW SUPPORT PROGRAM, CREW SUPPORT SYSTEM AND CREW SUPPORT METHOD
European Patent Office | 2018
|