FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering, particularly, to helicopters. Aircraft (1) is capable of hovering, has drive means (7) and at least one exhaust duct (8, 8') connected to an outlet of drive means (7) to expel exhaust gas, produced by fuel combustion, from aircraft. At least part of exhaust duct (8, 8') has a thermoelectric conversion circuit (15) for Seebeck-effect converting to electric energy thermal gradient produced between inside and outside of the exhaust duct (8, 8') by flow of exhaust gas.EFFECT: longer flight range, reduced fuel consumption, improved speed characteristics.11 cl, 6 dwg
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям вертолетов. Летательный аппарат (1) выполнен с возможностью висения, имеет средство (7) приведения в действие и, по меньшей мере, одну выхлопную трубу (8, 8'), соединенную с выпускным отверстием средства (7) приведения в действие, чтобы выпускать выхлопной газ, создаваемый посредством сгорания топлива, из летательного аппарата. По меньшей мере, часть выхлопной трубы (8, 8') имеет контур (15) термоэлектрического преобразования для преобразования за счет эффекта Зеебека в электрическую энергию температурного градиента, создаваемого между внутренней и наружной частью выхлопной трубы (8, 8') потоком выхлопного газа. Достигается увеличение дальности полета, снижение расхода топлива, улучшение скоростных характеристик. 10 з.п. ф-лы, 6 ил.
AIRCRAFT CAPABLE OF HOVERING
ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ, ВЫПОЛНЕННЫЙ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ВИСЕНИЯ
2016-08-27
Patent
Electronic Resource
Russian