FIELD: transport.SUBSTANCE: claimed unit comprises shell structure (1), motor (3), cooling system (12) with closed gas circulation, closed fluid cooling system (15) that incorporates inner chamber, gas-fluid heat exchanger (17). Said cooling system (12) comprises gas (13) and gas circulation means (14) to force gas (13) through channels (23) in motor (3). Gas-fluid heat exchanger (17) exchanges heat power between gas (13) in cooling system (12) and fluid (16) in closed fluid circulation cooling system (15). Cooling system (12) with closed gas circulation, closed fluid cooling system (15) and gas-fluid heat exchanger (17) are the integral part of claimed propulsive unit.EFFECT: efficient cooling of propulsive unit.24 cl, 72 dwg
Изобретение относится к судостроению, а именно к движительному агрегату корабля. Движительный агрегат корабля содержит конструкцию (1) оболочки, электрический двигатель (3), систему (12) охлаждения с замкнутой циркуляцией газа, замкнутую жидкостную систему (15) охлаждения, которая имеет внутреннее пространство и газожидкостный теплообменник (17). Система (12) охлаждения с замкнутой циркуляцией газа содержит газ (13) и средство (14) циркуляции газа для циркуляции газа (13) через каналы (23) в электрическом двигателе (3). Газожидкостный теплообменник (17) предназначен для обмена тепловой энергией между газом (13), который циркулирует в системе (12) охлаждения с замкнутой циркуляцией газа, и жидкостью (16) в замкнутой жидкостной системе (15) охлаждения. Система (12) охлаждения с замкнутой циркуляцией газа, замкнутая жидкостная система (15) охлаждения и газожидкостный теплообменник (17) являются частями движительного агрегата. Достигается эффективное охлаждение движительного агрегата корабля. 23 з.п. ф-лы, 72 ил.
VESSEL PROPULSIVE UNIT
ДВИЖИТЕЛЬНЫЙ АГРЕГАТ КОРАБЛЯ
2016-01-27
Patent
Electronic Resource
Russian
Method and system for controlling propulsive power output of vessel
European Patent Office | 2022
|