FIELD: aircraft engineering.SUBSTANCE: claimed method exploits the principle based on revolution of the dynamic bearing elements around their axes and, at the same time, around the central axis perpendicular to their plane of revolution. Dynamic bearing elements used to develop the aircraft lift are composed of the discs integrated into separate sets, each consisting of pairs of discs located in one plane. Said discs of every set run in opposite directions and at different rpm. Note here that for control over aircraft thrust the inclination of discs revolution to horizontal plane is varies from 0 to 45 degrees. To equalise the dynamic loads at the central drive shaft the sets of discs are located concentrically with the central rotational axis and equally spaced apart.EFFECT: development of combined thrust, reduced airflow friction, higher efficiency of aircraft drive.2 cl, 3 dwg

    Изобретение относится к области летательных аппаратов и воздушного транспорта. Согласно способу для создания подъемной силы летательного аппарата используют принцип, основанный на вращении динамических несущих элементов вокруг собственной оси и одновременно вокруг центральной оси, перпендикулярной плоскости их вращения. Для создания подъемной силы летательного аппарата в качестве динамических несущих элементов используют диски, из которых формируют отдельные группы, каждая из которых состоит из лежащих в одной плоскости пары дисков, при этом для создания подъемной силы диски, входящие в каждую группу, вращают в противоположных направлениях и с различными скоростями. При этом для управления величиной тяги летательного аппарата угол наклона плоскости вращения дисков к горизонтальной плоскости меняют в пределах 0-45°. Для балансировки динамических нагрузок на центральный приводной вал группы дисков размещают концентрично центральной оси вращения и на равных друг от друга расстояниях. Предложенный способ обеспечивает появление комбинированной тяги для летательного аппарата, обусловленной как аэродинамическими силами, так и гироскопическим эффектом. При этом существенно уменьшается коэффициент трения воздушного потока о плоскость вращающихся дисков, что в определенной степени повышает и КПД силового привода летательного аппарата. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    METHOD OF INCREASING AIRCRAFT LIFT


    Additional title:

    СПОСОБ СОЗДАНИЯ ПОДЪЕМНОЙ СИЛЫ ДЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА



    Publication date :

    2015-11-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    VTOL AIRCRAFT LIFT INCREASING DEVICE

    KIRIAKIDI SERGEJ KONSTANTINOVICH / ANOKHIN IVAN MIKHALOVICH / KOTOV IVAN ALEKSEEVICH | European Patent Office | 2015

    Free access

    Method for increasing lift force of aircraft

    WANG JINLONG | European Patent Office | 2024

    Free access

    Novel jet-propelled lift-increasing and stability-increasing amphibious aircraft and application method thereof

    DENG RUI / LUO FUGIANG / WU TIECHENG et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Device and method for increasing the aerodynamic lift of an aircraft

    WEBER CARSTEN / FISCHER MARKUS / GROTE ARNE et al. | European Patent Office | 2015

    Free access

    Increasing Lift Capacity

    Online Contents | 2009