FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to electric vehicles and can be used for their production. Vehicle electric drive is cooled with the help of thermal pickups and controllers facilitating the drive working temperature reduction and stabilisation. Heat carrier is cycled in the closed fluid circuit integrating the heat exchange devices into the transfer system. Low-boiling coolant is used as the heat carrier fed at reduced pressure into evaporators combined by traction engine and power controller that allows the rpm adjustment. Coolant pressure is increased to feed it into condensers-radiators and signals supplied from thermal pickups that control the drive and ambient air temperatures are compared. Thermal stabilisation system is used to compare said signals with optimum magnitudes of working temperatures to control the heat exchange in the system to ensure the selected ranges of working temperatures.EFFECT: lower specific power input, heating of the cabin by the drive heat exchange.

    Изобретение относится к электротранспортному машиностроению и может быть использовано, в частности, при изготовлении электромобилей. Для охлаждения электропривода транспортного средства используют термодатчики и регулирующие устройства, способствующие понижению и стабилизации рабочих температур компонентов привода. Осуществляют принудительное циркулирование теплоносителя по замкнутому гидравлическому контуру, объединяющему в систему переноса теплообменные устройства. В качестве теплоносителя используют низкокипящий хладагент, который подают с обеспечением понижения давления в испарители, совмещенные тяговым двигателем и силовым контроллером, обеспечивающим частотное регулирование. Повышают давление хладагента и подают его конденсаторы-радиаторы, сравнивают сигналы, поступающие от термодатчиков, контролирующих температуру компонентов привода и воздушной среды. С помощью системы термостабилизации сравнивают их с оптимальными значениями рабочих температур, регулируют теплообмен в системе, обеспечивая заданные диапазоны рабочих температур. Достигается снижение удельных энергозатрат транспортного средства, возможность отопления салона или кабины в холодное время года за счет тепловыделения привода.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    VEHICLE ELECTRIC DRIVE COOLING PROCESS


    Additional title:

    СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА



    Publication date :

    2015-11-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES



    ELECTRIC VEHICLE DRIVE MODULE COOLING

    NAGY ATTILA / DRAGON ANDREW | European Patent Office | 2024

    Free access

    ELECTRIC VEHICLE DRIVE MODULE COOLING

    NAGGI ANNAMARIA / DRAGON ANDREE | European Patent Office | 2024

    Free access

    ELECTRIC VEHICLE DRIVE UNIT COOLING SYSTEM

    SWOBODA EUGEN / KRITZINGER THOMAS | European Patent Office | 2024

    Free access

    ELECTRIC VEHICLE DRIVE UNIT COOLING SYSTEM

    SWOBODA EUGEN / KRITZINGER THOMAS | European Patent Office | 2024

    Free access

    Cooling system for electric drive vehicle

    KIYOMIHARA TATSUNORI / IZUMI HIROSATO / NAGANO NAOKI et al. | European Patent Office | 2022

    Free access