FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to electric vehicles and can be used for their production. Vehicle electric drive is cooled with the help of thermal pickups and controllers facilitating the drive working temperature reduction and stabilisation. Heat carrier is cycled in the closed fluid circuit integrating the heat exchange devices into the transfer system. Low-boiling coolant is used as the heat carrier fed at reduced pressure into evaporators combined by traction engine and power controller that allows the rpm adjustment. Coolant pressure is increased to feed it into condensers-radiators and signals supplied from thermal pickups that control the drive and ambient air temperatures are compared. Thermal stabilisation system is used to compare said signals with optimum magnitudes of working temperatures to control the heat exchange in the system to ensure the selected ranges of working temperatures.EFFECT: lower specific power input, heating of the cabin by the drive heat exchange.

    Изобретение относится к электротранспортному машиностроению и может быть использовано, в частности, при изготовлении электромобилей. Для охлаждения электропривода транспортного средства используют термодатчики и регулирующие устройства, способствующие понижению и стабилизации рабочих температур компонентов привода. Осуществляют принудительное циркулирование теплоносителя по замкнутому гидравлическому контуру, объединяющему в систему переноса теплообменные устройства. В качестве теплоносителя используют низкокипящий хладагент, который подают с обеспечением понижения давления в испарители, совмещенные тяговым двигателем и силовым контроллером, обеспечивающим частотное регулирование. Повышают давление хладагента и подают его конденсаторы-радиаторы, сравнивают сигналы, поступающие от термодатчиков, контролирующих температуру компонентов привода и воздушной среды. С помощью системы термостабилизации сравнивают их с оптимальными значениями рабочих температур, регулируют теплообмен в системе, обеспечивая заданные диапазоны рабочих температур. Достигается снижение удельных энергозатрат транспортного средства, возможность отопления салона или кабины в холодное время года за счет тепловыделения привода.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VEHICLE ELECTRIC DRIVE COOLING PROCESS


    Weitere Titelangaben:

    СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА



    Erscheinungsdatum :

    20.11.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    ELECTRIC VEHICLE DRIVE MODULE COOLING

    NAGY ATTILA / DRAGON ANDREW | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    ELECTRIC VEHICLE DRIVE MODULE COOLING

    NAGGI ANNAMARIA / DRAGON ANDREE | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Cooling system for electric drive vehicle

    KIYOMIHARA TATSUNORI / IZUMI HIROSATO / NAGANO NAOKI et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    COOLING SYSTEM FOR ELECTRIC DRIVE VEHICLE

    KIYOMIHARA TATSUNORI / IZUMI HIROSATO / NAGANO NAOKI et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    COOLING SYSTEM FOR ELECTRIC DRIVE VEHICLE

    KIYOMIHARA TATSUNORI / IZUMI HIROSATO / NAGANO NAOKI et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff