FIELD: transport.SUBSTANCE: proposed device comprises engine secured at the vehicle carcass and drive axle engaged therewith by cardan shaft. This device incorporates extra telescopic cardan shaft aligned with reduction gearbox drive shaft. One end of said shaft is articulated with vehicle body without chances of turn relative to its lengthwise axis. Second end is composed of a sleeve with screw grooves. Reduction gearbox drive shaft is made up of two parts coupled by screw slots. Note here that outer part is provided with thrust bearings interacting with said sleeve while screw lines of sleeve grooves and drive shaft slots feature identical spacing.EFFECT: lower dynamic stress.2 dwg

    Изобретение относится к трансмиссиям колесных транспортных средств. Устройство для снижения динамической нагруженности трансмиссии транспортного средства содержит закрепленные на остове транспортного средства двигательную установку и соединенный с ней карданной передачей ведущий мост. Устройство дополнительно снабжено расположенным соосно ведущему валу редуктора телескопическим карданным валом, один конец которого шарнирно закреплен на корпусе транспортного средства без возможности поворота относительно его продольной оси, а второй конец выполнен в виде втулки с винтовыми пазами. Ведущий вал редуктора выполнен из двух частей, сопряженных между собой винтовыми шлицами. При этом наружная часть снабжена упорным подшипником, взаимодействующим с упомянутой втулкой, а винтовые линии пазов втулки и шлицов ведущего вала выполнены с одинаковыми шагами. Достигается снижение динамической нагруженности . 2 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    DEVICE TO DECREASE DYNAMIC LOAD AT VEHICLE TRANSMISSION


    Additional title:

    УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКОЙ НАГРУЖЕННОСТИ ТРАНСМИССИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА



    Publication date :

    2015-07-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



    Decrease in dynamic loading of transmission elements of the vehicle

    Taratorkin,A. / Derzhanskii,V. / Taratorkin,I et al. | Automotive engineering | 2012


    Decrease in Dynamic Loading of Transmission Elements of the Vehicle

    Taratorkin, Alexandr / Derzhanskii, Viktor / Taratorkin, Igor | Tema Archive | 2012


    Decrease in Dynamic Loading of Transmission Elements of the Vehicle

    Taratorkin, Alexandr / Derzhanskii, Viktor / Taratorkin, Igor | Springer Verlag | 2012


    Decrease in Dynamic Loading of Transmission Elements of the Vehicle F2012-G06-031

    Taratorkin, A. / Derzhanskii, V. / Taratorkin, I. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013


    DEVICE FOR REDUCING THE DYNAMIC LOAD OF THE VEHICLE TRANSMISSION

    KARSAKOV ANATOLIJ ANDREEVICH / ROGACHEV ALEKSEJ FRUMINOVICH / KOSULNIKOV ROMAN ANATOLEVICH et al. | European Patent Office | 2022

    Free access