FIELD: electricity.SUBSTANCE: longitudinal stress values are defined continuously during the motion of a rolling stock at the mechanical interaction of a rolling railroad wheel with a rail when mechanical oscillations are excited at tested sections of rail bars with recording, converting of the received oscillations to acoustic oscillations with signal amplification, and at the analysis of spectrum of the excited oscillations in frequency and amplitude depending on a value of longitudinal mechanical stress at the rail bar sections. According to results of data processing changes in the spectrum of the excited oscillations are analysed and sections of railroad tracks are identified with deviations in an amplitude-frequency curve in a real-time mode.EFFECT: increased efficiency of control and safety of train traffic.3 dwg

    Изобретение относится к способу контроля продольно-напряженного состояния рельсовых плетей бесстыкового железнодорожного пути. Определение продольных напряжений осуществляют непрерывно в движении железнодорожного подвижного состава при механическом взаимодействии катящегося железнодорожного колеса и рельса при возбуждении механических колебаний на контролируемых участках рельсовых плетей с регистрацией, преобразованием полученных колебаний в акустические и усилением сигнала, и при анализе спектра возбуждаемых колебаний по частоте и амплитуде, зависящих от величины продольных механических напряжений участков рельсовых плетей. По результатам обработки информации анализируют изменение спектра возбуждаемых колебаний и оперативно выделяют участки железнодорожного пути с отклонениями амплитудно-частотной характеристики. В результате увеличивается производительность контроля и повышается безопасность движения поездов. 3 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    METHOD FOR CONTROL OVER LONGITUDINAL STRESS CONDITION OF RAIL BARS IN CONTINUOUS WELDED RAIL TRACKS


    Additional title:

    СПОСОБ КОНТРОЛЯ ПРОДОЛЬНО-НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ РЕЛЬСОВЫХ ПЛЕТЕЙ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ


    Contributors:

    Publication date :

    2015-07-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS / G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE



    METHOD OF DETERMINATION OF LONGITUDINAL-STRESS STATE OF RAIL TRACKS OF CONTINUOUS WELDED RAILS

    GAJDUKOV VALERIJ DMITRIEVICH / GEL FGAT ALEKSANDR GRIGOR EVICH / ERMAKOV VJACHESLAV MIKHAJLOVICH et al. | European Patent Office | 2015

    Free access

    Causes of destruction of continuous welded rail tracks

    Gertsyk Svetlana / Volgina Natalya | DOAJ | 2020

    Free access

    Longitudinal displacement detection method and equipment for continuously welded rail tracks

    YIN WENZE / LIU YU / CHAI ZHIWEI et al. | European Patent Office | 2025

    Free access

    METHOD OF DETERMINATION OF LONGITUDINAL DISPLACEMENTS OF RAIL BARS OF CONTINUOUS WELDED RAILWAY TRACK

    AKKERMAN GENNADIJ LVOVICH / GRISHAN ALEKSANDR ANATOLEVICH / SKUTINA MARIYA ALEKSANDROVNA | European Patent Office | 2018

    Free access

    Continuous-welded rail

    Magee, G.M. | Engineering Index Backfile | 1960