1. Способ поддержки водителя грузового автопоезда, при этом тягач (3) грузового автопоезда (1) имеет оптическое измерительное устройство (7), в частности лазерный сканер, с помощью которого определяют положение по меньшей мере одной отображаемой на передней при рассматривании в продольном направлении (x) транспотного средства торцевой поверхности (11) прицепа/полуприцепа (5) грузового автопоезда (1) измерительной прямой (17), при этом из положения измерительной прямой (17) определяют по меньшей мере одну статическую и/или динамическую характеристику грузового автопоезда (1), и при этом наружный контур (13) торцевой поверхности (11) выполнен, по существу, прямоугольным, отличающийся тем, чтоизмерительная прямая (17) ориентирована параллельно или конгруэнтно по меньшей мере одной проходящей в поперечном направлении (y) транспортного средства поперечной кромке (19, 21), в частности верхней кромке и/или нижней кромке, наружного контура (13) торцевой поверхности для определения ширины прицепа/полуприцепа (5) и/или относительного угла (α) рыскания между тягачом (3) и прицепом/полуприцепом (5),и/илиизмерительная прямая (17) ориентирована параллельно или конгруэнтно по меньшей мере одной проходящей в направлении (z) высоты транспортного средства продольной кромке (23), в частности боковой кромке, наружного контура (13) торцевой поверхности для определения высоты прицепа/полуприцепа (5),и/илиизмерительная прямая (17) ориентирована так, что она пересекает как поперечную кромку (19, 21), так и продольную кромку (23) наружного контура (13) торцевой поверхности для определения относительного угла (α) рыскания между тягачом (3) и прицепом/полуприцепом (5), и/или высоты прицепа/полуприцепа (5), и/или ширины
FIELD: transport machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to a freight road train driver support system. Freight road train tractor has optical measuring device, by means of which determining position of displayed on front, when examining in longitudinal direction (x) of vehicle, end surface of trailer / semi-trailer of freight road train of measuring straight line. Static and / or dynamic characteristic of freight road train is determined from position of measuring straight line. Outer contour of end surface is made substantially rectangular.EFFECT: enabling determination of static and / or dynamic characteristics of a freight road train.16 cl, 9 dwg
СПОСОБ И СИСТЕМА ПОДДЕРЖКИ ВОДИТЕЛЯ ДЛЯ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ ГРУЗОВОГО АВТОПОЕЗДА
2016-12-10
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen |
СПОСОБ И СИСТЕМА ПОДДЕРЖКИ ВОДИТЕЛЯ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ВОДИТЕЛЯ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ
European Patent Office | 2016
СПОСОБ И СИСТЕМА ОПОВЕЩЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2019
European Patent Office | 2016
Способ эксплуатации системы помощи водителю и транспортного средства
European Patent Office | 2019