1. Система обеспечения электроэнергией, прежде всего тяговая система транспортного средства, причем система (1) обеспечения электроэнергией содержит инвертер (3), электродвигатель (4), приемное устройство (5), адаптированное для приема переменного электромагнитного поля и выработки переменного электрического тока посредством электромагнитной индукции, и систему (8) пассивных электрических цепей, адаптированную для соединения инвертера (3), электродвигателя (4) и приемного устройства (5), причем система (8) пассивных электрических цепей содержит первую передающую цепь для передачи электрической энергии между приемным устройством (3) и электродвигателем (4), вторую передающую цепь для передачи электрической энергии между приемным устройством (5) и инвертером (3) и третью передающую цепь для передачи электрической энергии между инвертером (3) и электродвигателем (4),отличающаяся тем, чтосистема (8) пассивных электрических цепей выполнена так, что при заданной частоте зарядки импеданс, обеспечиваемый первой передающей цепью, выше, чем заранее заданный первый блокирующий импеданс, и импеданс, обеспечиваемый второй передающей цепью, ниже, чем заранее заданный второй пропускающий импеданс.2. Система обеспечения электроэнергией по п. 1, причем система (8) пассивных электрических цепей выполнена так, что при заданной рабочей частоте импеданс, обеспечиваемый третьей передающей цепью, ниже, чем заранее заданный третий пропускающий импеданс.3. Система обеспечения электроэнергией по п. 2, причем система (8) пассивных электрических цепей выполнена так, что при заданной рабочей частоте импеданс, обеспечиваемый второй передающей цепью, выше, чем заранее заданный второй

    Disclosed is an electric power supply system, vehicle and method of operating a vehicle, wherein an electrical power supply system, in particular a traction system, of a vehicle, includes an energy storage module, an inverter, an electric machine, a receiving device adapted to receive an alternating electromagnetic field and to produce an alternating electric current by electromagnetic induction, and a passive electric circuit arrangement adapted to connect the inverter, the electric machine, and the receiving device, wherein the passive electric circuit arrangement includes a first transmission circuit for transferring electric energy between the receiving device and the electric machine, a second transmission circuit for transferring electric energy between the receiving device and the inverter, and a third transmission circuit for transferring electric energy between the inverter and the electric machine, wherein the passive electric circuit arrangement is designed such that at a given charging frequency, an impedance provided by the first transmission circuit is higher than a predetermined first blocking impedance and an impedance provided by the second transmission circuit is lower than a predetermined second passing impedance.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЕЙ, ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО И СПОСОБ ЭКСПЛУТАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Publication date :

    2016-08-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen