1. Устройство (20) для содействия реконфигурации летательного аппарата, причем данный летательный аппарат имеет рабочую конфигурацию в заданный момент, осуществляет движение в рабочих условиях эксплуатации и включает в себя, по меньшей мере, одну систему авионики, по меньшей мере, один элемент авионики, причем указанный или каждый элемент авионики является соединенным с, по меньшей мере, одной системой авионики для пилотирования летательного аппарата, и, по меньшей мере, одной системой текущего контроля, выполненной с возможностью обнаружения сбоя, по меньшей мере, одного элемента авионики или нарушения рабочих условий эксплуатации и генерирования информации о неисправности, касающейся этого сбоя или этого нарушения;причем данное устройство отличается тем, что выполнено с возможностью быть подключенным между, по меньшей мере, одной системой текущего контроля и, по меньшей мере, одной системой авионики, и тем, что устройство содержит:- модуль приема, выполненный с возможностью приема информации о неисправности от указанной или каждой системы текущего контроля;- модуль вычисления воздействия, выполненный с возможностью вычисления, в зависимости от принятой информации о неисправности, по меньшей мере, одного воздействия на рабочую конфигурацию летательного аппарата; и- модуль передачи, выполненный с возможностью передачи вычисленного воздействия в, по меньшей мере, одну систему авионики.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что:- модуль передачи включает в себя реестр подписок, содержащий, для каждой части информации о неисправности, список одной или более подписанных систем авионики; и- модуль передачи выполнен с возможностью переда
A device and method for assisting with reconfiguration of an aircraft, an aircraft including such a device and an associated computer program product are disclosed. In one aspect, the aircraft has an operational configuration, is configured to move in an operational environment, and includes at least one avionic system, at least one avionic member, and at least one monitoring system configured to detect an abnormality of an avionic member or a perturbation of the operational environment and to generate a fault information. The device is connected between at least one monitoring system and at least one avionic system, and includes a reception module configured to receive a fault information from the monitoring system, an impact computation module configured to compute an impact on the operational configuration of the aircraft, and a transmission module configured to transmit the computed impact to at least one avionic system.
УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ДЛЯ СОДЕЙСТВИЯ РЕКОНФИГУРАЦИИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ, ВКЛЮЧАЮЩИЙ В СЕБЯ ТАКОЕ УСТРОЙСТВО, И СООТВЕТСТВУЮЩИЙ КОМПЬЮТЕРНЫЙ ПРОГРАММНЫЙ ПРОДУКТ
2016-07-10
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
European Patent Office | 2018
European Patent Office | 2016
European Patent Office | 2019
СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДЪЕМНОЙ СИЛЫ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА И ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ
European Patent Office | 2018