1. Способ создания указания (OA) местоположения, которое указывает местоположение рельсового транспортного средства (40) на железнодорожном рельсовом пути (10), отличающийся тем, что- с помощью устройства (20) контроля незанятости пути создают сигнал (SB) занятости, который указывает занятие рельсового участка (15) рельсовым транспортным средством (40), как только рельсовое транспортное средство (40) занимает контролируемый устройством (20) контроля незанятости пути рельсовый участок (15),- сигнал (SB) занятости снабжают меткой времени с образованием привязанного ко времени сигнала (SBZ) занятости, который указывает момент времени занятия рельсового участка (15),- привязанный ко времени сигнал (SBZ) занятости передают в направляющее устройство (30), контролирующее устройство (20) контроля незанятости пути,- привязанный ко времени сигнал (SBZ) занятости передают направляющим устройством (30) в рельсовое транспортное средство (40), и- в рельсовом транспортном средстве (40) на основании привязанного ко времени сигнала (SBZ) занятости определяют фактическое местоположение рельсового транспортного средства (40) и создают указание (OA) местоположения.2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что вычислительное устройство (410) рельсового транспортного средства (40) на основании сохраненного в памяти карты (SP) участка и на основании привязанного ко времени сигнала (SBZ) занятости определяет местоположение рельсового транспортного средства (40) в момент времени, указанном в привязанном ко времени сигнале (SBZ) занятости.3. Способ по п. 2, отличающийся тем, что вычислительное устройство (410) на основании скорости рельсового транспортного средства (40) в интервале времени между указанным в привязанном ко времени сигнале (SBZ) занятости

    The invention relates to a method for generating location information (OA) which indicates a position of a rail vehicle (40) on a railway track system (10). According to the invention there is provision that an occupied signal (SB) is generated with a track-clear signalling device (20), which occupied signal (SB) indicates the occupation of the track section (15) by the rail vehicle (40) as soon as the rail vehicle (40) occupies the track section (15) monitored by the track-clear signalling device (20), the occupied signal (SB) is provided with a time stamp to form a time-related occupied signal (SBZ) which indicates the time of occupation of the track section (15), the time-related occupied signal (SBZ) is transmitted to a control device (30) which monitors the track-clear signalling device (20), the time-related occupied signal (SBZ) is passed on from the control device (30) to the rail vehicle (40), and at the rail vehicle (40) the current position of the rail vehicle (40) is determined by means of the time-related occupied signal (SBZ) and the location information (OA) is formed.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ


    Publication date :

    2016-08-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC