1. Устройство (210) электрического питания летательного аппарата на земле, содержащее два электрических генератора (216, 218), приводимых в действие вспомогательной силовой установкой (220), при этом первый генератор предназначен для питания сети (214) электрического руления, содержащей электрические двигатели (226) привода колес летательного аппарата, и второй генератор предназначен для питания электрической сети (212) летательного аппарата, отличающееся тем, что первый генератор связан при помощи средств (232) селективного соединения/разъединения с сетями летательного аппарата и руления и выполнен с возможностью выдачи первого переменного напряжения Vac2 в сеть летательного аппарата, когда он подключен к этой сети, или более высокого переменного напряжения Vac1 или мощности Р в сеть руления, когда он подключен к этой сети, и тем, что второй генератор связан при помощи средств (232) селективного соединения/разъединения с сетями летательного аппарата и руления и выполнен с возможностью выдачи первого переменного напряжения Vac2 в сеть, к которой он подключен.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что один из двух генераторов (216, 218) является генератором/стартером, выполненным с возможностью запуска вспомогательной силовой установки (220).3. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что содержит силовой электронный блок (228, 270, 272), который связан с генератором/стартером (216, 218) для управления запуском вспомогательной силовой установки (220).4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что первый генератор (218) является трехкаскадным синхронным генератором с роторной обмоткой возбуждения.5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что первый генератор (218) выдает напряжение переменного тока (Vac2) 115 В 400 Гц и мощность 90 кВА, когда он подк
A device for supplying electrical power to an aircraft on the ground, including two electric generators driven by an auxiliary power unit. The first generator is connected by a connection/disconnection mechanism to an aircraft network and to an electric taxiing network, to supply either an AC voltage to the aircraft network when it is connected to the aircraft network, or an AC voltage or a power to the taxiing network when it is connected to the taxiing network. The second generator is connected by the connection/disconnection mechanism to the aircraft or taxiing networks to supply the AC voltage to one of those networks.
УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПИТАНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА НА ЗЕМЛЕ
2016-05-27
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ СЕТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПИТАНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА
European Patent Office | 2017
European Patent Office | 2016
НАДУВНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОЙ ПЛАВУЧЕСТИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА
European Patent Office | 2021