1. Противоугонное устройство с дополнительным запором для рулевого управления автотранспортного средства, содержащее:- направляющую (5) задвижки,- задвижку (4), подвижно установленную в направляющей (5) задвижки с возможностью перемещения между открытым положением, в котором она располагается на расстоянии от рулевой колонки, и запорным положением, в котором она блокирует указанную колонку,- средство (15) дополнительного запирания, содержащее блокировочный элемент (16), который выполнен с возможностью блокировки задвижки (4) в запорном положении и на который действует напряжение кручения и поступательного движения в сторону указанной задвижки (4), при этом указанный блокировочный элемент (16) расположен в гнезде (18) направляющей (5) задвижки на расстоянии от задвижки (4) в открытом положении,отличающееся тем, что средство (15) дополнительного запирания дополнительно содержит запорную пластину (10), одна сторона которой взаимодействует с элементом средства (15) дополнительного запирания, при этом указанная запорная пластина (10) взаимодействует с отверстием гнезда (18) направляющей (5) задвижки так, чтобы поворот запорной пластины (10) относительно направляющей (5) задвижки был заблокирован и приводил к созданию напряжения поступательного движения и кручения на указанный блокировочный элемент (16).2. Противоугонное устройство по п. 1, отличающееся тем, что запорная пластина (10) содержит, по меньшей мере, один антиротационный палец (10а, 10b), взаимодействующий с ответным пазом (11a, 11b), выполненным в отверстии гнезда (18) направляющей (5) задвижки.3. Противоугонное устройство по п. 2, отличающееся тем, что направляющая (5) задвижки содержит, по меньшей мере, одну наклонную площадку (12а, 12b), выполненную в виде
The invention relates to a steering lock with a deadlock for a motor vehicle comprising: •a bolt guide (5), •a bolt (4), •a deadlocking means (15) comprising a locking element (16) designed to lock the bolt (4) in deadlocked position and to be subjected to torsional and translational movement towards said bolt (4), said element (16) being received in a housing (18) of the bolt guide (5). The deadlocking means (15) further comprises a closing plate (10) having a face that engages with an element of the deadlocking means (15), and engages with the opening of the housing (18) in such a way that the rotation of the closing plate (10) is locked relative to the guide bolt (5) and causes the translational and torsional movement of said locking element (16).
ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ЗАПОРОМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СООТВЕТСТВУЮЩИЙ СПОСОБ МОНТАЖА
2016-02-10
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2016
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ И МОНТАЖА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
European Patent Office | 2016
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ГИДРОСТАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
European Patent Office | 2018
СИСТЕМА И СПОСОБ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
European Patent Office | 2019