1. Приводное устройство (10) приспособлений для входа и выхода из средств общественного транспорта, включающее в себя приводной блок (11), расположенный в поворотной колонке (20) и приводящий ее в движение, при этом поворотная колонка (20) при открытии и закрытии приспособлений для входа и выхода поворачивается вокруг своей продольной оси Z-Z, причем приводное устройство (10) закреплено на транспортном средстве, а приводной блок (11) содержит приводной двигатель (30), несамотормозящуюся понижающую передачу (31) и управляемые блокировочные средства (32), с помощью которых можно блокировать вращение поворотной колонки (20), отличающееся тем, что приводное устройство (10) снабжено датчиком (50), измеряющим величину внешней силы, которая действует на приводное устройство (10), причем приводное устройство (10) также снабжено средствами для анализа сигналов датчика (50) и для активации блокирующего действия блокировочных средств (32) в случае превышения предельно допустимого значения для внешней силы, измеренной датчиком (50), при этом приводное устройство (10) также содержит стопор (40) против проворачивания, который соединяет приводное устройство (10) с транспортным средством, причем стопор (40) действует как контропора для момента вращения приводного устройства (11), а датчик (50) установлен на стопоре (40).2. Устройство по п. 1,отличающееся тем, что датчик (50) представляет собой тензодатчик.3. Устройство по п. 1 или 2,отличающееся тем, что датчик (50) соединен с блокировочными средствами (32) блоком управления, причем в блоке управления сохранено по меньшей мере одно предельное значение внешней силы, измеряемой датчиком, причем в блоке управления есть устро

    A drive device for embarkation and disembarkation devices of public transportation vehicles includes a drive unit arranged within and for driving a rotary column. The drive unit rotates the rotary column about the rotary column longitudinal axis Z-Z during opening and closing processes of the embarkation and disembarkation devices. The drive device is supported on the vehicle. The drive unit includes a drive motor, a non-self-locking reduction gear, and a controllable blocking component with which a rotation of the rotary column can be blocked. The drive device further includes a sensor for detecting the magnitude of an external force, wherein the force acts on the drive device. The drive device further includes an element for analyzing signals of the sensor and for triggering the blocking effect of the blocking component when an external force measured by the sensor exceeds a threshold.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    ПРИВОДНОЕ УСТРОЙСТВО ПРИСПОСОБЛЕНИЙ ДЛЯ ВХОДА И ВЫХОДА ИЗ СРЕДСТВ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА


    Publication date :

    2015-11-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS