48V 마일드 하이브리드 차량의 엔진 재시동을 제어하는 방법 및 시스템이 개시된다. 본 발명에 따른 마일드 하이브리드 차량의 엔진 재시동 제어 방법은, 엔진 시동 오프(Off) 요청에 대응하여 엔진 시동을 오프(Off)하고 ESA(Engine Stop Assist) 기능을 실행시키는 단계, 엔진 재시동 요청을 감시하는 단계 및 엔진 재시동 요청이 입력되면, 엔진 rpm, MHSG의 토크, 차속에 따라 설정된 제1 시동방법, 제2 시동방법, 제3 시동방법 중 하나를 선택하여 엔진 재시동을 시도하는 단계를 포함하되, 여기서 제1 시동방법은 인젝션(Injection)만으로 시동을 거는 인젝션 단독 시동이고, 제2 시동방법은 클러치를 접합시킨 상태로 타력을 이용해 시동을 거는 클러치 타력 시동이며, 제3 시동방법은 MHSG로 엔진 크랭크 샤프트를 회전시켜 시동을 거는 MHSG 시동인 것을 특징으로 한다. 이와 같은 본 발명에 따르면, 즉각적인 운전자 시동 요청이 반영된 CoM(Change of Mind) 상황(시동을 껐다가 바로 켜야 하는 상황)에서의 재시동 시 안전성을 고려해 ESA(Engine Stop Assist) 기능을 제한적으로만 사용하던 종래의 기술과는 달리, rpm 전영역에 걸쳐 ESA(Engine Stop Assist) 기능을 사용할 수 있으며, 이에 따라 연비를 개선시키는 효과가 발휘될 수 있다.
ENGINE RESTART CONTROL METHOD AND ENGINE RESTART CONTROL SYSTEM FOR MILD HYBRID VEHICLE
마일드 하이브리드 차량의 엔진 재시동 제어 방법 및 엔진 재시동 제어 시스템
2025-05-22
Patent
Electronic Resource
Korean
RESTART CONTROL SYSTEM OF ENGINE, HYBRID VEHICLE, AND RESTART CONTROL METHOD OF ENGINE
European Patent Office | 2017
|ENGINE RESTART CONTROL DEVICE AND ENGINE RESTART PROHIBITION DEVICE
European Patent Office | 2016
|WORK MACHINE ENGINE RESTART SYSTEM AND ENGINE RESTART METHOD
European Patent Office | 2018
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