본 발명은 차량이 직선 주행 시에는 작은 강성이 작용하고, 곡선 주행 시에는 보다 큰 강성이 작용하도록 동작하는 가변강성 스테빌라이저 바 장치에 관한 것으로, 제1 스테빌라이저 바가 체결되어 함께 회전하고 중공이 형성된 아우터 하우징과, 제2 스테빌라이저 바가 체결되어 함께 회전하고 상기 아우터 하우징에 삽입되어 상대 회전하는 이너 하우징, 그리고 일측단은 상기 아우터 하우징에 체결되고 타측단은 상기 이너 하우징에 체결되어 상기 아우터 하우징과 상기 이너 하우징이 상대 회전시 원위치로 복귀하도록 탄성력을 인가하는 탄성부재를 포함한다. 이러한 구성으로, 차량이 직선 주행 시에는 탄성부재의 탄성력에 의한 작은 강성이 작용하여 직선 주행 시의 승차감을 향상시킬 수 있고, 곡선 주행 시에는 스테빌라이저 바에 의한 큰 강성이 작용하여 주행 안정성을 향상시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
VARIABLE ROLL STIFFNESS STABILIZER BAR DEVICE
가변강성 스테빌라이저 바 장치
2025-05-15
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
MECHANICAL STRUCTURE OF VARIABLE ROLL STIFFNESS STABILIZER BAR
European Patent Office | 2022
MECHANICAL STRUCTURE OF VARIABLE ROLL STIFFNESS STABILIZER BAR
European Patent Office | 2018
|Transverse stabilizer bar assembly with variable roll stiffness and vehicle
European Patent Office | 2023
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