본 발명은 고정력을 향상시킨 스테빌라이져 링크에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 일측이 스테빌라이져 바의 일측과 연결되고 타측에 쇽업쇼바의 일측과 연결되는 자동차용 스테빌라이져 링크(1)에 있어서, 길이방향으로 길게 형성되는 링크바(10); 상기 링크바의 끝단에 각각 형성되되 일측이 개방되며 내부에 볼씨트홈(21)이 형성되는 소켓(20); 상기 볼씨트홈(21)에 삽입되며 상부가 개방된 형태로 내부에 볼홈(31)이 형성되는 볼씨트(30); 하부에 형성된 볼(41)이 상기 볼홈(31)에 삽입되고 타측이 스테빌라이져 바의 일측과 연결되는 볼스타드(40); 상기 소켓(20)의 상부에 끼워져 고정되는 더스트커버(50);를 포함하여 구성됨으로써, 스테빌라이져 링크의 본연의 목적을 그대로 유지함과 동시에, 스테라이져 링크를 구성하는 구성품을 간소화시키면서도 구조변경을 통해 안정적인 체결 및 고정이 가능하여 제조의 편리성 및 제작 단가가 낮아지며, 볼스터드의 볼이 회전 시 마찰력을 저감시킴과 아울러 공기(그리스)가 유동할 수 있는 통로가 형성됨에 따라 볼스터드 볼의 원활한 유동을 도모하여 안정적인 작동이 가능한 유용한 발명이다.


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    Title :

    Stabilizer link for automobiles with improved retention


    Additional title:

    고정력을 향상시킨 자동차용 스테빌라이져 링크


    Contributors:

    Publication date :

    2025-03-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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