본 발명은 연료전지 스택 및 외부 충전기를 이용하여 고전압 배터리를 충전시킬 수 있는 연료전지 차량용 전력 제어 기술에 관한 것으로, 실시예에 따른 연료전지 차량용 전력 제어장치는, 연료전지 스택과 연결된 제1 릴레이, 외부 충전기와 선택적으로 연결되는 제2 릴레이, 제1 릴레이 및 제2 릴레이와 연결되는 컨버터, 및 제1 릴레이, 제2 릴레이 및 컨버터를 제어하는 컨트롤러를 포함하고, 컨버터는 제1 릴레이를 통해 입력되는 제1 전력을 제1 수요 전력으로 변환하고, 제2 릴레이를 통해 입력되는 제2 전력을 제2 수요 전력으로 변환하여 전력 수요 장치로 공급할 수 있다.
An embodiment power control apparatus for a fuel cell vehicle includes a first relay connected to a fuel cell stack, a second relay selectively connected to an external charger, a converter connected to the first relay and the second relay, wherein the converter is configured to convert first electric power input thereto via the first relay into first demand electric power, convert second electric power input thereto via the second relay into second demand electric power, and supply the first demand electric power or the second demand electric power to a power consumption device, and a controller configured to control the first relay, the second relay, and the converter.
POWER CONTROL APPARATUS FOR FUEL CELL VEHICLE POWER CONTROL METHOD THEREOF AND POWER SYSTEM FOR FUEL CELL VEHICLE
연료전지 차량용 전력 제어장치, 이의 전력 제어방법, 및 이를 포함하는 연료전지 차량용 전력 시스템
2025-02-11
Patent
Electronic Resource
Korean
European Patent Office | 2025
|Power-on and power-off control method and system of fuel cell vehicle and fuel cell vehicle
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2025
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