본 발명은 댐퍼가 장착되는 부분을 너클암에서 로워암으로 변경하여, 너클암에 집중되는 하중 부하를 감소시키는 동시에 댐퍼의 기능 향상을 도모할 수 있도록 한 상용 차량의 독립현가장치에 관한 것이다. 즉, 본 발명은 기존에 댐퍼의 하단부를 지지 및 체결시키기 위하여 너클암에 댐퍼체결홀을 갖는 댐퍼지지단이 형성된 점을 배제하고, 로워암에 댐퍼의 하단부를 지지 및 체결시키기 위한 댐퍼체결홀을 갖는 댐퍼지지단을 형성함으로써, 너클암에 하중 부하가 집중되는 것을 로워암쪽으로 분산시킬 수 있고, 그에 따라 너클암의 강도 및 내구성을 보장할 수 있도록 한 상용 차량의 독립현가장치를 제공하고자 한 것이다.


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    Title :

    Independent suspension of commercial vehicles


    Additional title:

    상용 차량의 독립현가장치


    Contributors:

    Publication date :

    2025-01-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Independent suspension of commercial vehicles

    KIM YONG GWAN | European Patent Office | 2023

    Free access

    Development of an independent front suspension for commercial vehicles

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    Lightweight truck frame with independent front suspension for commercial vehicles

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    Lightweight truck frame with independent front suspension for commercial vehicles

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    Air Suspension for Commercial Vehicles

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